ホンダの欧州部門は5月28日、2020年春から納車を開始する予定の新型EV『ホンダe』（Honda e）に、デジタルミラーの「サイドカメラミラーシステム」を標準装備すると発表した。
アウディ（Audi）は、ドイツで開催した年次株主総会において、2025年までに少なくとも3車種のコンパクトな電動モデルを発売すると発表した。
プジョーは5月27日、新型『508 SW』（Peugeot 508SW）を欧州市場で発売した。フランス本国でのベース価格は、3万5650ユーロ（約437万円）と発表されている。
ボルグワーナー（BorgWarner）は5月27日、「エレクトリック・モビリティ・デイ」（Electric Mobility Day）に合わせて、電動車の世界市場予測を発表した。
日本EVクラブは、「親子電気レーシングカート組立体験＆最新EV・PHEV試乗」を6月23日に日本科学未来館（東京都江東区）で開催、参加者を募集している。
フェラーリ（Ferrari）は5月27日、新型スーパーカーを5月29日に初公開すると発表した。
アウディ（Audi）は、ドイツで開催した年次株主総会において、2019年内に新型SUVを7車種初公開すると発表した。
いすゞ自動車と日野自動車は5月27日、共同開発を進めていた国産初のハイブリッド連節バス、いすゞ『エルガデュオ』、日野『ブルーリボン・ハイブリッド連節バス』の販売を開始した。
BMWは今秋、『Eスクーター』（BMW E-Scooter）を欧州で発売すると発表した。
「緊急停止、おつかまりください！」と車内に自動アナウンスが流れ、ゆるいブレーキが3.2秒。クラクションが繰り返し高鳴り、ハザードランプが点灯、LEDブレーキランプが激しく点滅し急制動。これが、路線バスで世界初採用の運転手異常時ブレーキの瞬間だ。
