◆現時点で最高峰の「63 S」は4.0リットルV8ツインターボで639hp ◆AMGリアアクスルステアリング ◆メルセデスAMG GT 4ドアクーペに電動ターボチャージャー搭載の可能性
ホンダのクロスオーバーSUV、『CR-V』次世代型プロトタイプをカメラが捉えた。
欧州カーオブザイヤー主催団体は3月1日、「欧州カーオブザイヤー2021」（Car of The Year 2021）を、新型トヨタ『ヤリス』に授与すると発表した。
◆追加の空力デバイスなしで高レベルのダウンフォース獲得 ◆6.5リットルV12エンジンにモーターの組み合わせ ◆年内にはヴァルキリーのラインナップを拡大する予定も
◆車両重量1トンを切る軽量ボディ ◆V12マイルドハイブリッドで最大出力700ps ◆車体後部に直径400mmの「ファン」装着
◆最新の2モーターハイブリッドパワートレイン ◆コンパクトなクーペにインスパイアされたデザイン ◆クラスをリードするインテリア空間
新型ヴェゼルの目玉はe:HEVの搭載だが、注目すべきポイントはそこだけではない。メカニズム、内外装やコネクテッド機能など、いくつかのリニューアルポイントを見ていく。
新型ホンダ『ヴェゼル』のデザインや機能にはどんな狙いがあるのだろうか。商品開発責任者の岡部宏二郎氏（本田技研工業 四輪事業本部 ものづくりセンター チーフエンジニア）に話を聞いた。
イギリスのマクラーレン・オートモーティブは2月17日、ハイパフォーマンス・ハイブリッド・スーパーカーの『Artura（アルトゥーラ）』を発表した。アルトゥーラはマクラーレンが初めて量産する高性能HVだ。
◆R.S.ラインは「ルノースポール」にインスパイア ◆EVモード最大65kmのPHVを設定 ◆ハイブリッドは遅れて設定される予定
◆アートカーのテーマは「禅ガーデン」 ◆人と自然が調和して共存できる世界を表現するのが目標 ◆アートカーのベース車両はハイブリッドの「UX250h」
トヨタ自動車（Toyota）の北米部門のトヨタモーターノースアメリカは2月10日、米国現地生産3000万台を達成した、と発表した。
ホンダのミッドサイズセダン『アコード』を駆っての4100kmツーリング。前編は総論およびシリーズ・パラレルハイブリッドシステム「e:HEV」のパフォーマンスについて述べた。後編ではセダン考、走り、乗り心地、居住感、ADAS「ホンダセンシング」について触れていこうと思う。
トヨタ自動車（Toyota）の北米部門のトヨタモーターノースアメリカ（TMNA）は2月10日、2025年までに米国で販売する新車の40％を電動化する計画を発表した。
◆「GT」と「720S」の間に位置するスーパーカー ◆ハイブリッドシステムはV6ツインターボにモーターの組み合わせ ◆マクラーレン・カーボン・ライトウェイト・アーキテクチャー
