マツダが北京モーターショー（Auto China 2024）で世界初公開し、話題となっている新型EVセダン『EZ-6』。現地での写真とともに、会場では明かされなかった詳細スペックを紹介する。
日産自動車は、25日に開幕した北京モーターショー（Auto China 2024）で4車種の新エネルギー車（NEV）のコンセプトカーを公開した。そのうちの一台が、プラグインハイブリッド（PHEV）セダンの『エヴォ・コンセプト』だ。
発売から24時間で10万台もの受注があったとして話題となっている、中国のスマート家電メーカー「シャオミ（Xiaomi）」のEVスーパーカー『SU7』。25日に開幕した北京モーターショー（Auto China 2024）でもその人気はすさまじい。
ヤマダホールディングスグループ（ヤマダデンキグループ）のヤマダホームズは、同社が展開する次世代住宅「YAMADAスマートハウス」と、ヒョンデ・モビリティ・ジャパンの新型EV『コナ』とのセット販売を開始する。
ヒョンデモビリティジャパンは、電動化時代にも変わらないドライビングの楽しさを追求した高性能EVの『アイオニック5N』を6月5日より販売を開始すると発表した。なぜヒョンデは、日本市場に高性能EVを投入するのか。そのねらいを同社プロダクト担当に直撃した。
アルファロメオのフラッグシップ・クロスオーバーSUV『ステルヴィオ』後継モデルに関する情報を入手した。
BMWグループは4月25日、EVのBMW『i4』の改良新型を北京モーターショー2024で初公開した。
ランボルギーニ（Lamborghini）は4月25日、SUV『ウルス』のプラグインハイブリッド車（PHEV）、『ウルスSE』を北京モーターショー2024で発表した。
ホンダの中国法人である本田技研工業（中国）投資有限公司が4月中旬、突如発表した次世代EV「イエ シリーズ」。そのアイコンとなるモデルが『イエ GTコンセプト』だ。25日に開幕した北京モーターショー（Auto China 2024）でも実車が初公開され、注目を集めていた。
「EV失速、テスラ4年ぶり減収」などとのニュースが流れて、きのうの小欄でもメディアも大騒ぎして取り上げていたことを伝えたが、それにしても電気自動車（EV）をめぐる話題が尽きないようだ。
