ボルボカーズは、新型EVセダンの『ES90』に800ボルトテクノロジーを搭載すると発表した。10分充電で300km、フル充電で700kmの走行を可能にする。
ジゴワッツが運営するEV充電アプリ「PIYO CHARGE」は、充電待機時間を有効活用して周辺地域の観光スポットや歴史遺産を楽しめる機能を強化したと発表した。
ボルボトラックは、4月にドイツで開催される世界最大の建設機械見本市「バウマ」に出展する。同社は現在から将来にわたって、より持続可能な輸送を実現する幅広い製品とテクノロジーを展示する予定だ。
LGエナジーソリューションは、3月に開催される韓国最大の電池産業専門展示会「インターバッテリー2025」において、次世代円筒形電池「46シリーズ」を初公開する。
Natureは、電気自動車（EV）の充電用コンセントをIoT化する「Nature EV Switch」を発表した。
中国のEVメーカーのXPENG（シャオペン、小鵬汽車）は、主力電動ミニバン『X9』の右ハンドル仕様300台をタイに初出荷したと発表した。これは同社のグローバル展開における重要な一歩となる。
東京大学生産技術研究所、ユアスタンド、日東工業、三菱自動車の4者は、電気自動車(EV)の充電利便性向上を目指し、充電専用カードやアプリを使わずに充電できる「Plug & Charge（PnC）」の実現に向けた共同実証実験を行ったと発表した。
フィアットは、2025年のミラノファッションウィーク開幕に合わせて、ファッションデザイナーのジョルジオ・アルマーニ氏に限定モデル「500e ジョルジオ・アルマーニ コレクターズ・エディション」2台を引き渡した。
韓国のKGモビリティ（KGM、旧サンヨン）は、3月発売予定の新型電動ピックアップトラック『ムッソEV』の予約受付を開始したと発表した。韓国初の電動ピックアップトラックとなる。
日本総合研究所、京都大学、京大オリジナルの3社は、過疎地域における持続可能な交通・物流サービスの実現を目指す「ReCIDAコンソーシアム」を設立した。このコンソーシアムは、全国の自治体や民間企業と共に活動を開始する。
