BYDは、プラグインハイブリッド車（PHEV）の『SEAL U DM-i』が、欧州の自動車環境性能評価機関グリーンNCAPの厳格なテストで最高評価となる5つ星を獲得した、と発表した。
中国の小鵬汽車（XPENG、シャオペン）は、EVミニバン『X9』のロングレンジ仕様「Max」に、一充電での航続が最大610kmの「610ロングレンジMax」を追加した。
ポルシェは10月2日、プロトタイプEV『GT4 eパフォーマンス』（『ケイマン』がベース）が、ポーランドのシレジアリングで新たなラップレコードを樹立した、と発表した。
中国の東風汽車の電動車ブランド「嵐図汽車（VOYAH）」は、世界初となる出力1000kW級の超高速充電器「VP1000」を武漢市で発表した。
アーサー・ディ・リトル（ADL）は、「自動車モビリティの未来」調査の2024年版を発表した。世界の自動車市場において、CASE（コネクテッド、自動運転、シェア、電動化）の実現には予想以上に時間がかかることが明らかになった。
EV充電サービス「WeCharge」を展開するユビ電は10月4日、eNFC技術を応用した「プラグ＆チャージ」の開発をスタートした、と発表した。
テスラは10月2日、2024年第3四半期（7～9月）の生産・販売実績を発表した。
独立行政法人石油天然ガス・金属鉱物資源機構（JOGMEC）は10月3日、オーストラリア連邦西豪州ローヒルズ地域において、同国の探鉱企業Alchemy Resources Ltdとリチウムを対象とした共同探鉱契約を締結した、と発表した。
メルセデスベンツは10月2日、メルセデスAMGが開発したハイパーカー、メルセデスAMG『ONE』が、ドイツのニュルブルクリンク北コースで新たな市販車最速記録を樹立した、と発表した。
東風汽車（DMG）の東風風行ブランドは、新型EVクーペ『星海S7』を中国市場で発売した。価格は119.8万～139.9万元で、3つの異なる仕様を用意し、ユーザーの選択肢を広げている。
