EU欧州委員会は10月29日、中国からの輸入EVに対する反補助金調査を終え、5年間の相殺関税を課すことを決定したと発表した。
キャデラックは10月29日、ブランド初のフル電動SUVの『リリック』に高性能な「Vシリーズ」として、『リリックV』を2025年に設定すると発表した。
ヤマハ発動機は10月31日、車いす電動化ユニットの新製品「JWG-1」を発表した。
ボルボカーズは10月30日、電池メーカーのノースボルトとの合弁事業のNOVOエナジーにおいて、ノースボルト出資分の株式を買い取る権利を行使することを通告した、と発表した。
米国のEVメーカーのルーシッドグループは10月28日、同社の主力モデルであるルーシッド『エア』が、米国道路交通安全局（NHTSA）の新車アセスメントプログラム（NCAP）において、最高評価の5つ星を獲得したと発表した。
アウディは10月29日、新型EVの『A6 e-tron』ファミリーのエントリーモデルを欧州で発表した。
ステランティスは10月28日、電気自動車(EV)向けの新しい充電サービス「Free2move Charge Go」を欧州で発表した。
テスラは10月27日、EVの電気的接続を標準化する新規格「低電圧コネクター・スタンダード（LVCS）」を米国で発表した。
三菱自動車は10月29日、2025年に新型SUVを2車種、欧州市場に投入すると発表した。これにより、2023年以降の欧州市場向け新モデルは計5車種となる。
TDKは10月29日、マクラーレンレーシングと複数年にわたる戦略的技術提携を結んだと発表した。
