『ホンダe』は街中ベストを目指して開発された。ゆえにリアにモーターを搭載し、リアを駆動するRR（リアモーター・リア駆動）方式を導入した。なぜフロントにモーターを搭載し、フロントを駆動しなかったのか。開発主幹に開発過程などについて話を聞いた。
◆バッテリー容量の異なる2グレードを用意
◆最新「プロパイロット」と「eペダル」を採用
◆急速充電は40～45分でバッテリー容量の80％を充電可能
目の前のことをひとつひとつ、目標に向かってできることをやっていけば、私たちは必ずこの時期を乗り越えられる。あまりに力強いメッセージに、私は聞いていて泣きそうになった。
◆航続の拡大を支援する予測効率アシスト
◆充電を計画できるmyAudiアプリ
◆バッテリー残量をできるだけ維持するバッテリーホールドモード
日産自動車は12月23日、『ノート e-POWER』新型の4WDモデルを2020年度内（予定）に発売すると発表した。また2WDモデルの販売を同日より開始した。
◆新開発の電動車向けアーキテクチャ「EVA」を最初に採用
◆病院の手術室と同等の空気品質を実現する高性能HEPAフィルター
◆最新の「MBUX」と充電サービス
◆0～100km/h加速7.3秒で最高速210km/h
◆欧州複合モード燃費は71.4km/リットル
◆「Sモード」ではモーターの最大トルクが最大10秒間33.6kgmに向上
トヨタ自動車（Toyota）の欧州部門のトヨタモーターヨーロッパは12月17日、燃料電池バス事業において、ポルトガルのバスメーカーのカエタノ・バス社との戦略的提携を強化した、と発表した。
経済産業省と環境省は12月22日、2020年度第3次補正予算案に「災害時にも活用可能なクリーンエネルギー自動車導入事業費補助金」が盛り込まれたと発表した。
「地方の足」として人気のある軽自動車についても、ガソリンエンジンだけで走る新車の販売ができなくなるという。政府が脱炭素社会に向けて年内にまとめる実行計画で、重点分野の一つとなる「自動車産業・蓄電池」の取り組み方針……
