東都観光バスは、高まる観光需要への対応と首都圏エリアにおけるサービス体制の強化を目的に、新たに「川崎営業所」を開設したと発表した。
東海理化は、神奈川県横浜市の自動運転サービスの実証実験に参画すると発表した。同社は遠隔監視システムおよび乗客安全支援システムで、安心安全な自動運転車の社会実装に向けた取り組みに貢献する。
出光興産は、子会社のケミカルリサイクル・ジャパン(CRJ)が、千葉県市原市の出光興産千葉事業所隣接地に建設を進めてきた「市原事業所」が完成したと発表した。
アウディは1月21日、2026年のフォーミュラ1参戦に向けて、新設された「アウディレボリュートF1チーム」をドイツのベルリンで公式発表した。
トヨタ・モビリティ基金(TMF)は、地方自治体における「2050年カーボンニュートラル」実現に向けて、次世代車の普及と燃料生産過程を考慮した自動車からのCO2排出量の試算手法を開発したと発表した。
日本eモータースポーツ機構（JeMO）は1月21日、JAF（一般社団法人日本自動車連盟）公認のeモータースポーツ大会「UNIZONE 2026」のリーグスケジュールと参戦チームを発表した。
冬場のクルマの“暖機運転”同様に、最近は社長交代の発表をはやめて、新体制が始動するまでのウォーミングアップの期間をできるだけ長引かす企業も少なくないようだ。
フォルクスワーゲン（VW）は現在、フル電動クロスオーバーSUV『ID.4』改良新型を開発中だ。その最新プロトタイプをスパイ班のカメラが捉えた。2026年後半に正式発表される予定だが、変更点は非常に大きく、車名も『ID.ティグアン』になると言われている。
三菱自動車は1月21日、取締役会において代表執行役の異動を決議したと発表した。6月開催予定の定時株主総会後の取締役会で選定する取締役会長予定者も決定している。
ホンダは1月20日、ゼネラルモーターズ(GM)との米国合弁会社Fuel Cell System Manufacturing LLC(FCSM)で生産している燃料電池システムについて、2026年中に生産を終了することを決定したと発表した。今後は、ホンダ独自開発による次世代燃料電池システムの活用を進めていく。
