自動車記事一覧(171ページ目)

お手軽「アンプDSP」でシステムの上流を刷新すれば、音が激変![音を良くする“初級鉄板プラン”をプロが伝授] 画像
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お手軽「アンプDSP」でシステムの上流を刷新すれば、音が激変![音を良くする“初級鉄板プラン”をプロが伝授]

愛車の音響機材の音に物足りなさを感じつつも何から手を付けるべきかが分からなければ、当連載にご注目を。ここでは、初級システムアッププランを紹介している。毎回、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に取材して、具体的な提案を公開している。

スマート「コンセプト#2」発表、全長2792mm・航続300kmで市販化へ…北京モーターショー2026 画像
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スマート「コンセプト#2」発表、全長2792mm・航続300kmで市販化へ…北京モーターショー2026

・スマートは北京モーターショーで2人乗り電気自動車「コンセプト #2」を世界初公開した。
・自社開発の新プラットフォーム「ECA」を採用し、航続距離約300km・急速充電10~80%を20分以内で実現する見込み。
・量産モデル「スマート #2」は2026年10月のパリモーターショーで世界初公開される予定だ。

4月28日は「洗車の日」…業務用の設備が使い放題、拡大する時間制セルフ洗車場「Whitepit」 画像
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4月28日は「洗車の日」…業務用の設備が使い放題、拡大する時間制セルフ洗車場「Whitepit」

「洗車の日」にちなんで、編集部が注目する洗車場を紹介。全国各地で店舗数を増やしている時間制セルフ洗車場「Whitepit(ホワイトピット)」の特徴は、業務用の設備を自由に使用できる点にある。

4月28日は「洗車の日」… 洗車場ブームを牽引、新規オープンが続く純水洗車場「D-Wash」 画像
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4月28日は「洗車の日」… 洗車場ブームを牽引、新規オープンが続く純水洗車場「D-Wash」

黄砂や花粉などでボディが汚れやすい春シーズン。週末などに愛車の洗車を行うカーオーナーは多いだろう。良い艶(ヨイツヤ=4・2・8)の語呂合わせから4月28日は「洗車の日」であり、洗車の啓発活動などを行うオートアフターマーケット活性化連合(AAAL)が2008年に制定し…

ポルシェ・カイエン・クーペ・エレクトリック、「ターボ」は1156馬力…予約受注開始 画像
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ポルシェ・カイエン・クーペ・エレクトリック、「ターボ」は1156馬力…予約受注開始

・ポルシェジャパンはカイエン・クーペ・エレクトリック3モデルの予約受注を開始、価格は1407万円から。
・cd値0.23の空力ボディにより航続距離(WLTP複合)は最大669kmを実現、SUVより最大18km延長。
・ラインアップは標準・S・ターボの3種類で、最上位ターボはオーバーブースト時1156PSを発揮し0-100km/h加速2.5秒を誇る。

「知能化」で明暗の北京モーターショー、ホンダ、AI搭載の自動運転車投入を延期[新聞ウォッチ] 画像
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「知能化」で明暗の北京モーターショー、ホンダ、AI搭載の自動運転車投入を延期[新聞ウォッチ]

読売は4月25日付けの朝刊に「AI搭載EV、中国『覇権へ』、『知能化』国家戦略で後押し」とのタイトルで「中国勢からはAI(人工知能)を搭載した電気自動車(EV)などの出展が目立った」などと報じていた。

アウディのスーパーセダンが15年ぶり復活へ!『RS6セダン』720馬力で「M5」に真っ向勝負 画像
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アウディのスーパーセダンが15年ぶり復活へ!『RS6セダン』720馬力で「M5」に真っ向勝負

アウディは、2世代にわたってアバント(ステーションワゴン)のみだった『RS6』に、セダンを復活させることが確実となった。アウディはBMW M5との真っ向勝負に挑む準備を進めているようだ。伝説のRS6セダン復活は、2026年内と予想される。

メルセデスベンツ Eクラス、「スポーツナイトエディション」発売…958万円から 画像
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メルセデスベンツ Eクラス、「スポーツナイトエディション」発売…958万円から

・メルセデスベンツ日本がEクラスセダン/ステーションワゴンに「スポーツナイトエディション」5モデルを追加し、958万円から発売。
・ナイトパッケージにより外装各部がブラック化され、E200・E220dでは20インチAMGアルミホイールなどスポーティな装備が標準化された。
・パワートレインはISG搭載の2.0リッターガソリン・クリーンディーゼルのほか、プラグインハイブリッドのE350eも設定された。

ポルシェ、フォーミュラE GEN4「975 RSE」発表…600kWで330km/h超 画像
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ポルシェ、フォーミュラE GEN4「975 RSE」発表…600kWで330km/h超

・ポルシェのフォーミュラE GEN4は600kW(816PS)で最高速330km/h超を目指す
・新タイヤと常時4輪駆動に加え、ダウンフォースを最大150%増やす
・開発は効率97%超を維持しつつ、部品重量は総量で5kg増に抑えた

“ブーレイ”デザインで登場、5ナンバーではなくなった最初の「ベンツ・Cクラス」【懐かしのカーカタログ】 画像
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“ブーレイ”デザインで登場、5ナンバーではなくなった最初の「ベンツ・Cクラス」【懐かしのカーカタログ】

最小のメルセデス・ベンツとして登場した『190』シリーズのフルモデルチェンジ版として1993年5月に登場したのがこの『Cクラス』。日本市場へは同年10月から導入された。コードネームは190の“W201”に対して“W202”。

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