エンジンやミッションは振動を吸収させるため、ゴム製のマウントを介してボディに取り付けられている。このマウントを強化することでスポーツ走行時のレスポンスやコントロール性を高められる。ではなぜエンジンやミッションのマウントを強化すると走りが良くなるのか。
NXPセミコンダクターズは、CES2026において、5nmプロセスを基盤とする「S32N7」スーパーインテグレーション・プロセッサ・シリーズを発表した。
ルノーは、コンセプトEV『フィラント』で新たな効率記録を達成したと発表した。モロッコのUTACテストトラックで実施した挑戦で、充電なしで1008kmを走破。平均時速102kmを維持しながら、消費電力は7.8kWh/100kmという驚異的な数値を記録した。
DXCテクノロジーはCES 2026において、車載インフォテインメントシステムの高度化を目的とした次世代自動車ソフトウェアプラットフォーム「AMBER」を発表した。
台湾に拠点を置くASIC設計サービスおよびAIソフトウェアソリューション企業のMICROIPはCES 2026において、AIVO(AI Vision Operation)Edge AIプラットフォームを発表した。
ボルボカーズは、新型電動SUVのボルボ『EX60』を1月21日に世界初公開すると発表した。ティザー写真を公開している。
位置情報技術を手がけるHEREテクノロジーズとアマゾン（Amazon）は、CES 2026においてAI搭載のナビゲーションソリューションを発表した。
バレンス・セミコンダクターとサカエ理研工業は、CES 2026において、自動車市場で世界初となるMIPI A-PHY対応の量産型eミラーを発表した。
台湾のコンパル(Compal)エレクトロニクスは、CES 2026において、最新の赤外線技術システムを発表した。子会社のアルカディアン・テクノロジーと共同で、赤外線センサーとレーダー技術を組み合わせた次世代の車載安全システムを披露している。
フォルクスワーゲンジャパンは1月9日、電動くSUV『ID.4』を一部仕様変更し、全国の正規販売店で発売した。価格は528万7000円からだ。
