パテント・リザルトは、日本特許版に引き続き、米国に出願された「リチウムイオン二次電池用酸化物系負極関連技術」について、特許分析ツール「Biz Cruncher」を用い、参入企業に関する調査結果を「リチウムイオン二次電池 酸化物系負極（米国特許版）」にまとめた。
ホンダの米国法人、アメリカンホンダは12月上旬、11月の米国新車販売の結果を公表した。総販売台数は、12万2924台。前年同月比は6.5％増と、4か月ぶりに前年実績を上回った。
中国政府は12月上旬から、中国国内で販売されている超高級車に対して、追加の課税を開始した。
ドイツの高級車、アウディ、メルセデスベンツ、BMW。3ブランドの11月の中国新車販売の結果が出そろい、アウディが首位を維持した。
ドイツの高級スポーツカーメーカー、ポルシェは12月中旬、11月の世界新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は2万0200台。前年同月比は11.7％増と、4か月連続で前年実績を上回った。
中国政府は12月15日、小型車に対する減税措置を、1年間延長すると発表した。
韓国ヒュンダイモーター傘下のキアモーターズは12月中旬、11月の世界新車販売の結果を公表した。総販売台数は28万3660台。前年同月比は9.1％増と、8か月連続で前年実績を上回った。
欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲングループは12月中旬、11月の世界新車販売の結果を公表した。アウディやセアト、シュコダなどを含めたグループ全体の総販売台数は、89万9400台。前年同月比は7.9％増と、4か月連続で前年実績を上回った。
米国の高級車市場でシェアを競うレクサス、BMW、メルセデスベンツ。3ブランドの11月の販売結果が出そろい、メルセデスベンツが米国高級車市場において、3か月連続で首位に立った。
日産自動車の米国法人、北米日産は12月上旬、11月の米国新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は11万5136台。前年同月比は7.5％増と、2か月ぶりに前年実績を上回った。
