インタセクト・コミュニケーションズは、トヨタ紡織の中国子会社、広州桜泰汽車飾件有限公司小虎島工場において、AMR（自律走行搬送ロボット）とIoT技術を組み合わせたスマート物流ソリューションを導入したと発表した。
中国の自動車メーカーの広汽集団（GAC）は、タイ・バンコクに「GACBサトーン・エクスペリエンスセンター」と「GACタイ・バッテリーサービスセンター」を開設した。
位置情報技術を手がけるトムトム（TomTom）と、AI搭載マッピングソリューション企業のネクストビリオンAIは、グローバルなモビリティ、フリート、物流業界向けに精密なルート計算と移動時間推定を実現するため、提携を拡大すると発表した。
ベトナムのEVメーカーのビンファストは、インドの大手自動車サービス企業のmyTVSと戦略的提携を締結したと発表した。
中国の商用車メーカー、宇通客車（ユートン）は、ドイツのハンブルクで開催された国際公共交通連合（UITP）サミット2025において、新型のバッテリー式電気都市間バス『IC12E』を発表した。
三井物産は、チリ最大手のフリートマネジメント事業会社のインベルシオネス・ミッタ社を完全子会社化したと発表した。
三菱電機オートモーティブアメリカ（MEAA）は、シーイングマシーンズと協力し、AI搭載ドライバーモニタリングシステム「ガーディアン」の第3世代モデルの6週間の試験運用を米国で開始すると発表した。
アウディは、ブランド名復活60周年を記念して、スペイン北部のリオハ地方で特別イベントを開催した。この60年間でブランドを定義してきた革新的で影響力のあるデザインとエンジニアリングにスポットライトを当てている。
トランプ米政権との関税交渉が難航する中で、トヨタ自動車など日本の大手自動車メーカー4社が発表した6月の米新車販売台数によると、トヨタとホンダが前年同月比で微増となったものの、SUBARU（スバル）とマツダは減少したという。
ルノーグループやボルボグループの合弁会社のフレクシスは、2026年の電動商用車の生産開始に向けて、エンブレムとビジュアルアイデンティティを発表した。
