プジョーは2023年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は112万4268台。前年比は6%増だった。
中国吉利ホールディング（ジーリー）傘下の新ブランド「Lynk & Co（リンク＆コー）」は、欧州におけるプラグインハイブリッド車（PHEV）の展開を加速し、欧州12市場に進出すると発表した。Lynk & Coのモデルは、ボルボカーズと車台やパワートレインを共有している。
GMは2月15日、高速道路をハンズフリー運転できる「スーパークルーズ」の対応道路を拡大し、米国とカナダで約75万マイル（約120万キロメートル）に及ぶ道路で利用可能にすると発表した。
自動車の販売台数で日本を上回り、中国、米国に次ぐ世界第3位に躍り出たインド市場で、大手総合商社の三菱商事が近夏からホンダなどの日本車の販売に乗り出すという。
JLR（ジャガー・ランドローバー）は、2023年の通期（1～12月）決算を発表した。黒字回復を果たしている。
2024年はトヨタ『ランドクルーザー』の年になるかもしれない。昨年は『ランドクルーザー70』の改良新型が投入され、今年前半には『ランドクルーザー250』（旧『ランドクルーザープラド』）の発売が予定されている「ランドクルーザーファミリー」であるが、年内に更なる一車種が公開される可能性がある。
GM（ゼネラルモーターズ）は2月2日、車載コネクトシステム「オンスター」の最新版を米国市場で標準装備すると発表した。
フィアットは、コンパクトEVの『500e』が2023年、欧州のA+B EVセグメントで市場シェア14.7%を獲得し、販売台数で首位に立った、と発表した。
1月30日、イードはオンラインで「池田直渡の着眼大局セミナー」を開催した。第2回は、スズキの営業統括兼インド事業本部長 鮎川堅一 副社長が講師として登壇。「インドにおけるスズキの成長戦略」と題し、成長するインド市場のビジネス環境や今後の見通しなどに関する説明が行われた。
自動車業界の先端技術が一堂に集結する「第16回オートモーティブワールド」（オートモーティブワールド2024）が1月24日～26日、東京ビッグサイトにて開催された。今回、数年ぶりにブース出展をしたNeusoft（ニューソフト）に注目。高いソフト開発能力を持つ同社は、オートモーティブの次世代を体感させるブースを展開した。
