ダイムラーは7日、メルセデスベンツ乗用車（スマートとマイバッハを含む）の9月世界セールスの結果を明らかにした。総販売台数は11万4300台と今年最高をマーク。しかし、前年同月比は6.5％減にとどまった。
マツダは、フォード・モーターとの合弁会社であるオートアライアンス・タイランド（AAT）の新しい乗用車工場で『Mazda2』（日本名＝デミオ）の生産を開始した。主にASEAN市場に投入する。
MINIの米国法人、MINI USAは1日、「モーター・トーバ」と名づけた販売促進キャンペーンを開始した。
欧州ホンダは7日、英国スウィンドン工場で、『ジャズ』（日本名：『フィット』）の生産を開始した。『シビック』、『CR-V』とともに、英国工場の主力生産車種に位置づけられる。
7日、全体相場は続伸。米国市場の大幅続伸で買い安心感が台頭。海外市場と比較した出遅れ感から金融株、輸出関連株に買いが入り、平均株価は前日比107円高の9799円と上昇した。
アウディは6日、中国（香港を含む）における9月の新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は約1万5000台で、前年同月比は37％増と過去最高をマークした。
BMWグループは6日、南アフリカ共和国のロスリン工場に2億ユーロ（約260億円）の追加投資を行うと発表した。同工場の施設を拡張し、生産能力を45％増強する。
米国トヨタ販売は9月24日、新型『4ランナー』（日本名：『ハイラックスサーフ』）を発表した。新型から北米専用モデルとなり、日本では1984年の初代から4代25年間で、ハイラックスサーフが消滅した。
米国ホンダは6日、新型車『アコードクロスツアー』の内装を初公開した。9月1日には外観のみが公開されていたが、これで新型の全容が明らかになった。
フェラーリは5日、『599GTBフェオラノ』（日本名：『599』）の中国向け限定車「HGTEチャイナ」を発表した。中国富裕層の購買欲をかきたてる専用装備を採用し、わずか12台のみが販売される。
