ダイムラートラックは、ブラジル子会社のメルセデスベンツ・ド・ブラジルが大規模太陽光発電プロジェクト「ドゥナミス」に参画すると発表した。
ZFは、130点以上のTRWブランドのシャシー製品を新たに追加したと発表した。この拡充により、北米市場において約2900万台の車両に対応可能となる。
BMWは、2024年の米国からの自動車輸出額で首位を維持したと発表した。同社のサウスカロライナ州スパータンバーグ工場は、2024年に約22万5000台のSUVとSUVクーペを世界の約120市場に輸出し、その輸出額は100億ドルを超えた。
韓国のタイヤメーカーのハンコックは、ハンガリーのラーツァルマーシュにある欧州生産拠点の拡張工事を開始したと発表した。この拡張計画は2027年の完成を目指しており、新たにトラックやバス向けタイヤの生産ラインが設置される。
ステランティスは2024年通期決算を発表した。純利益は前年比70%減の55億ユーロ、調整後営業利益は64%減の86億ユーロとなり、業績が大幅に悪化した。
ホンダ・カーズ・インディア（HCIL）は、同社のグローバルSUVモデル『エレベイト』（日本名：『WR-V』）の世界累計販売台数が10万台を突破したと発表した。この成功は国内市場と海外市場の両方で達成されたものだ。
トヨタ自動車の米国部門は、ニューヨークファッションウィークにおいて、『クラウン』が著名デザイナーのクリスチャン・シリアーノ氏とコラボレーションしたと発表した。
米国のEVメーカー、ファラデー・フューチャー（FF）は、世界規模のAIイノベーションコンペティションを3月17日に開催すると発表した。
ZFは、4月1日から3日までドイツ・ベルリンで開催される見本市「mobility move」において、次世代の電動バス向け最新技術を発表する。
ダイハツ工業は2025年1月の生産・販売実績を発表した。国内では軽自動車と登録車の生産が増加し、6ヶ月ぶりに前年同月の実績を上回った。特に『ハイゼット』シリーズは生産累計800万台を達成し、過去最高を記録した。
