アウディは7月23日、メジャーリーグサッカー（MLS）との提携により、米国のサッカーファン向けに新しいMLSテーマを発表した。
ルノーグループ（Renault Group）は7月24日、2024年上半期（1～6月）決算を発表した。増収・減益となってしている。
ポルシェ（Porsche）は7月24日、2024年上半期（1～6月）の決算を発表した。4年ぶりに減収・減益となっている。
NTTコミュニケーションズ（以下NTT Com）は7月26日、NTTグループのTransatel SASと共同で、BMWの車両オーナー向け車内インターネット利用サービスに、Transatelのプリペイド型モバイルデータ通信サービスの「Ubigi」を提供開始したと発表した。
Vantage Automotive Limited (VAL)は7月22日、BYDの旗艦ショールームをシンガポールに開設した、と発表した。VALはシンガポールにおけるBYDの正規ディストリビューターだ。
ベントレーは7月25日、2024年上半期（1～6月）の決算を発表した。営業利益は2億6100万ユーロで、前年同期の3億9000万ユーロと比較して33％減少している。
ダイハツは7月23日、「ガイキンド・インドネシア国際オートショー（GIIAS）2024」において、3列シートの小型SUV『テリオス』のカスタマイズモデル「グラファイト」を初公開した。
いすゞの英国部門は7月23日、ピックアップトラックの『D-Max』をベースにした特別プロジェクト「Mudmaster」を発表した。
GMは7月23日、カナダ軍とGMディフェンスカナダが契約を結び、90台の軽戦術車両（LTV）を供給すると発表した。
日産自動車は、主力米国市場でのモデルイヤー切り替えの遅れに伴う販売費用の増加や中国市場での競争激化を背景に、2024年度通期の利益予想を下方修正した。本業の儲けを示す営業利益は5000億円と従来予想から1000億円減額した。
ステランティスは7月22日、フィアットブランドの新型電動SUV『グランデパンダ』の生産をセルビア工場で開始した、と発表した。
パリ五輪の開会式を前に早くもサッカーなどの予選が始まり、深夜のテレビ中継に釘付けになって寝不足気味のファンも少なくないようだが、きょうの各紙はそんな眠気も吹っ飛んでただ茫然とするほどの自動車関連の衝撃的な見出しである。
ライフゾーン・メタルズは7月23日、オーストラリアのシミュラス研究所での半連続パイロットスケール精錬実験作業において、ニッケル、銅、コバルトの正極材のサンプル生産に成功した、と発表した。
三菱自動車は7月19日、ピックアップトラックの『トライトン』新型の「ブラックエディション」をタイで発表した。
アウディは7月24日、1982年に登場したアウディ『100』など、空力をテーマにした特別展「Form vollendet」を、ドイツのアウディ博物館で7月25日から開始すると発表した。
