Hakobuneは、広島大学に企業×従業員向けEVサブスクサービス「Hakobune」を導入したと発表した。日産の軽EV『サクラ』を活用する。
トーヨータイヤはトラック・バス用のタイヤ管理用のアプリである「Tire SAPRI（タイヤサプリ）」を開発しテストマーケティングを開始した。そのアプリ概要をプレス向けに発表したので取材した。
OKIグループのOKIクロステックは12月10日、EV・PHEV向け急速充電器の全国保守ネットワークを強化すると発表した。
スズキは12月10日、軽自動車『ワゴンR スマイル』の一部仕様を変更した。目玉となるのはカラーを含めた内外装の刷新だ。より可愛らしく、個性を強めたデザインに、SNSでは「可愛すぎる！」など様々なコメントが飛び交っている。
ジヤトコは独自開発したeアクスルを、富士スピードウェイ（静岡県）で11月30日に披露。クローズドコース内で試乗する機会が一部メディアに供された。
ホンダ『N-ONE』は1960年代にヒットしたホンダの代表車種『N360』の魂を受け継いだモデル。
トヨタ『GR86』とスバル『BRZ』のサーキット走行においては、パワーアップされたエンジン、素直なハンドリングとそれに追従するボディ、サスペンションの粘り感など、各所の長所が前面に出る。じわっとGフォースをドライバーに感じさせるBRZに対して、GR86はある領域でピーキーな味付けが顔を出しそれをコントロールする楽しさを感じさせてくれる。
スズキは12月11日、インテックス大阪で12月18日から20日にで開催される「DX総合EXPO2024 冬大阪」に、法人向けクラウド型車両管理サービス「SUZUKI FLEET」を出展すると発表した。
Hacobu（ハコブ）は12月10日、マツダグループの総合物流企業のマツダロジスティクスが、動態管理サービス「MOVO Fleet（ムーボ・フリート）」を導入し、ドライバーの稼働時間を効率的に管理できるようになったと発表した。
古河ユニックは12月10日、小型トラック架装用ユニックキャリアの中で、フラット型モデルの最上位機種「Neo A（ネオエース）」を新開発し、販売を開始した。
