自動車 ビジネス 国内マーケットニュース記事一覧(2,504 ページ目)

【キャデラック エスカレード 新型発表】GMジャパン石井社長「日本車、欧州車にない魅力を届ける」

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、来年初旬に日本でも正式発表する新型キャデラック『エスカレード』のプレ・オーダー・キャンペーンを9月10日より10月20日まで実施している。

【マツダ デミオ 新型発表】VW ポロ、MINIがライバル「購入層見えてきた」

マツダは9月11日、約7年ぶりにフルモデルチェンジした新型『デミオ』の予約受注を開始した。同車は「SKYACTIV技術」と「魂動」デザインを持って生まれ変わったが、そのターゲットカスタマーにも違いは現れるのだろうか。

【ダイハツ ハイゼット トラック 新型発表】軽ながら“目いっぱい使える”インテリア

15年ぶりにフルモデルチェンジしたダイハツ『ハイゼットトラック』は、一目でわかる収納や、使いやすさという意味を込めて、“MAXIMUM ＆ USABLE”がインテリアのデザインコンセプトだという。

【ダイハツ ハイゼット トラック 新型発表】フロントマスクに凝らした立体的効果

【キャデラック エスカレード 新型発表】成功の象徴…ホンモノ志向で他人との違いを求める人へ

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、9月10日から10月20日までの期間限定で、新型キャデラック『エスカレード』のプレ・オーダー・キャンペーンを実施する。このエスカレードは、この春にアメリカで導入された第4世代のクルマとなる。

【マツダ デミオ 新型発表】稲本専務「正価販売を実現したい」

【商用バン 徹底比較】トヨタ プロボックス / サクシード vs 日産 AD / ADエキスパート…スペックから分かる違い

新しい“プロサク”にとって今や唯一のライバル車が、日産の『AD』/『ADエキスパート』だ。今年上半期の市場シェアはプロサクが約6割、ADバンとそのOEM車が約4割という状況になっている。今回はそんな両モデルを、カタログスペックで比較してみた。