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仕出かしてしまった不祥事に対する検証や説明責任も極めて重要なことだが、第三者委員会が報告書を公表すれば、収入源のCMの再開について、トヨタ自動車などのスポンサー企業がすんなりと受け入れるかどうかである。
マレリは、4月23日から5月2日まで中国で開催される上海モーターショー2025において、自動車メーカーの市場投入を加速させるための革新的な技術を出展する。
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株式会社イードは、「2035年クルマとロボットが表裏一体になる～Autowareも使用しているROSの未来～」を2025年5月13日（火）に開催します。
スズキは、2025年4月1日よりユニフォームを刷新、コーポレートアイデンティティ（CI）を更新すると発表した。1986年から導入しているユニフォーム、CIともに39年ぶりの刷新となる。
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ルノーグループと日産自動車は、新たな戦略プロジェクトを発表した。ルノーグループがインドの合弁会社ルノー日産オートモーティブインディア社（RNAIPL）の全株式を取得。現在、日産が保有するRNAIPLの51%株式をルノーグループが取得し、完全子会社化する。
エンジンマウントやミッションマウントはその名の通り、エンジンやミッションを取り付けるためのパーツ。こんなパーツにもチューニングが存在していて、それによって走りやすくなることがある。どういったパーツでどういった効果を持つのだろうか。
