国土交通省は、交通運輸分野での課題解決を目指す技術の支援制度で、小口輸送を対象に多業種汎用型AI（人工知能）自動配車アルゴリズムの開発など、研究課題3件を新たに支援することを決めた。
サスペンション専門メーカー・テインが、ショックアブソーバー「EnduraProHC PLUS」（エンデュラプロエイチシー・プラス）にスバル『フォレスター』（SJG・SJ5）用製品を追加した。
カーラッピング施工を学びたい事業者を対象にした「ORAFOLカーラッピングセミナー 基礎編」が、6月17日に、新潟県三条市の株式会社えちごホールディングスで行われた。
日本精工（本社：東京都品川区、取締役 代表執行役社長・CEO：市井 明俊）は、2023年7月1日・8月1日付の人事異動について下記の通り発表しました。
クルマのスマホ化・パソコン化が急速に進んでいる。SDVはもはや走るコンピューターだ。そこにはサイバーセキュリティのリスクがある。
「なぜEVに出遅れたのか」---。あまりにもストレートすぎるタイトルだが、きょうの日経がオピニオン面の「核心」のテーマに「日本車の『不都合な真実』」を取り上げて、日本車苦戦の理由と挽回のカギを探った興味深いレポートを載せている。
来たる7月14日、オンラインセミナー「インフォテイメント化する中国のクルマ ～世界の先頭をいく中国・地場系OEMの車両とサービスに着目する～」が開催される。講師の現代文化研究所 八杉理氏は地場系OEMブランドを含めた企業や技術に造詣が深い。
ステランティスジャパンは、6月22日から23日にかけて、恵比寿ガーデンプレイス内、“BLUE NOTE PLACE”において、“須永辰緒の夜ジャズ supported by CITROËN”を開催した。
北九州市交通局は6月30日から、市内の路線バスでEVバスを運行する。北九州市内に本社を置くEVメーカーのEVモーターズ・ジャパンが、北九州市に小型コミュニティEVバスを1台納車した。
日産自動車（本社：神奈川県横浜市西区、社長：内田 誠）は、2023年6月27日付の役員人事について下記の通り発表しました。
