水素は石油・石炭のような天然資源ではない。いまのところ水素を車両の燃料として使うのは効率的ではなく、LCAでの脱炭素にもなりにくい。水素は、脱化石燃料のためのエネルギー政策のひとつとして見るべきだ。
株式会社ブリヂストン（本社：東京都中央区、取締役代表執行役Global CEO：石橋 秀一）は、2022年8月5日付・9月1日付の人事異動について下記の通り発表しました。
ホンダは9月13日、二輪事業に関する説明会を開催。2030年に世界販売の15％に当たる350万台をEVバイクにすると発表した。ホンダが二輪で脱炭素の具体的な戦略を示したのは初めてだ。
スタンレー電気株式会社（本社：東京都目黒区、代表取締役社長：貝住 泰昭）は、2022年10月1日付の役員体制の変更および役員の異動について下記の通り発表しました。
CASEや次世代カーの話で「SDC：Software Defined Car」という言葉を耳にする。ソフトウェアによって定義される車、あるいは「車の再発明」とも言われる。車両というハードウェア中心発展してきた業界には理解しにくい概念でもある。
エンジン音に電子的な音源を加えた「アクティブ・サウンド・コントロール」なる疑似サウンド機能。これが国内外の乗用車に搭載されはじめた。ここに参入したヤマハ発動機が目指すものとは。開発者にインタビューした。
株式会社ジェイシーレゾナンスは、アフターマーケット事業者の地域連携を促進するＡＲＣネットワークサービスの会員を対象とした研修会「特定整備入庫対応研修（基礎編）」を2022年9月9日、仙台市の株式会社山形部品 Y-PIT 仙台にて開催した。
日野自動車は、エンジン認証不正問題で国土交通省から是正命令を受けたことから、命令内容を踏まえた抜本的な再発防止策を策定し実行するとともに、継続的に改善・強化を図り、不正を起こさない企業風土、ガバナンスの確立に取り組む。
三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、取締役 代表執行役社長 兼 最高経営責任者：加藤 隆雄）は、2022年9月1日付の人事異動について下記の通り発表しました。
スズキは9月12日、次世代モビリティ用ソフトウェア開発の強化に向け、豪Applied EV社へ出資したことを発表した。
