国土交通省によるサンプル調査の結果、宅配便再配達率が11.4％となり、前回調査から0.4ポイントダウンした。
横浜ゴムは、信州大学学術研究院（繊維学系）の鈴木大介准教授らの研究グループと共同で、劣化なくリサイクル可能な高分子微粒子から亀裂が進みにくいゴム材料を開発したと発表した。
メルセデスは2021年、モーター開発スタートアップの英国YASAモーター社を買収して完全子会社化した。先日カリフォルニアで発表したコンセプトカーの『ビジョン・ワンイレブン』も、このYASAモーターを搭載している。
国連自動車基準調和世界フォーラム（WP29）が6月20日から22日にスイス・ジュネーブで開催され、燃料電池車に関する世界技術規則改正が成立した。
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国土交通省は、交通運輸分野での課題解決を目指す技術の支援制度で、小口輸送を対象に多業種汎用型AI（人工知能）自動配車アルゴリズムの開発など、研究課題3件を新たに支援することを決めた。
カーラッピング施工を学びたい事業者を対象にした「ORAFOLカーラッピングセミナー 基礎編」が、6月17日に、新潟県三条市の株式会社えちごホールディングスで行われた。
日本精工（本社：東京都品川区、取締役 代表執行役社長・CEO：市井 明俊）は、2023年7月1日・8月1日付の人事異動について下記の通り発表しました。
クルマのスマホ化・パソコン化が急速に進んでいる。SDVはもはや走るコンピューターだ。そこにはサイバーセキュリティのリスクがある。
「なぜEVに出遅れたのか」---。あまりにもストレートすぎるタイトルだが、きょうの日経がオピニオン面の「核心」のテーマに「日本車の『不都合な真実』」を取り上げて、日本車苦戦の理由と挽回のカギを探った興味深いレポートを載せている。
