《photo by JRL》ジャガーTYPE 00《photo by JRL》JLRのエイドリアン・マーデルCEO。今回が初来日で、スピーチを終えるとフォーミュラEの現場に向かった。《photo by JRL》ジャガーのトップ、ロードン・グローバー。「量産の4ドアGTは酷暑試験、極寒試験をすでに済ませた。史上で最もパワフルなジャガーになる。1000psだ！」とのこと《photo by JRL》ジャガーTYPE 00《写真撮影 千葉匠》ジャガーTYPE 00《写真撮影 千葉匠》長いボンネット、高いベルトライン、低いルーフなど、プロポーションはかなり特徴的だ。《写真撮影 千葉匠》ジャガーTYPE 00《写真撮影 千葉匠》ジャガーTYPE 00《photo by JRL》ジャガーTYPE 00《image by JRL》水平基調のシンプルなインテリア《image by JRL》インパネに隠されたディスプレイがスイッチオンでチルトアップする《写真撮影 千葉匠》TYPE 00のエクステリアは幾何学的な造形。そこが往年のジャガーとの大きな違いだ
60歳前後対象、「同年齢のクラシックカー」をレストモッドで快適化するサービス登場
