トヨタ『GRヤリス』改良新型を発表、足回りを再チューニング 18枚目の写真・画像

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トヨタ GRヤリス RZ“High performance”(GR-DAT)
《写真提供 トヨタ自動車》 トヨタ GRヤリス RZ“High performance”(GR-DAT)
トヨタ GRヤリス RZ“High performance”(GR-DAT)
《写真提供 トヨタ自動車》 トヨタ GRヤリス RZ“High performance”(GR-DAT)
トヨタ GRヤリス RZ(GR-DAT)
《写真提供 トヨタ自動車》 トヨタ GRヤリス RZ(GR-DAT)
トヨタ GRヤリス RZ(GR-DAT)
《写真提供 トヨタ自動車》 トヨタ GRヤリス RZ(GR-DAT)
トヨタ GRヤリス RZ(GR-DAT)
《写真提供 トヨタ自動車》 トヨタ GRヤリス RZ(GR-DAT)
トヨタ GRヤリス RZ(GR-DAT)
《写真提供 トヨタ自動車》 トヨタ GRヤリス RZ(GR-DAT)
GAZOO Racing Direct Automatic Transmission(GR-DAT)
《写真提供 トヨタ自動車》 GAZOO Racing Direct Automatic Transmission(GR-DAT)
リヤサスペンションメンバーとボディ
《写真提供 トヨタ自動車》 リヤサスペンションメンバーとボディ
フロントロアアームとロアボールジョイント
《写真提供 トヨタ自動車》 フロントロアアームとロアボールジョイント
リヤショックアブソーバー
《写真提供 トヨタ自動車》 リヤショックアブソーバー
フットレスト(GR-DAT)
《写真提供 トヨタ自動車》 フットレスト(GR-DAT)
燃料タンクアンダーカバー
《写真提供 トヨタ自動車》 燃料タンクアンダーカバー
ダクト付きアルミフード
《写真提供 トヨタ自動車》 ダクト付きアルミフード
フロントリップスポイラー
《写真提供 トヨタ自動車》 フロントリップスポイラー
可変式リヤウイング
《写真提供 トヨタ自動車》 可変式リヤウイング
リヤバンパーダクト
《写真提供 トヨタ自動車》 リヤバンパーダクト
縦引きパーキングブレーキ
《写真提供 トヨタ自動車》 縦引きパーキングブレーキ
トヨタ GRヤリス RZ“High performance”(GR-DAT)
《写真提供 トヨタ自動車》 トヨタ GRヤリス RZ“High performance”(GR-DAT)
トヨタ GRヤリス RZ“High performance”(GR-DAT)
《写真提供 トヨタ自動車》 トヨタ GRヤリス RZ“High performance”(GR-DAT)
トヨタ GRヤリス RZ“High performance”(GR-DAT)
《写真提供 トヨタ自動車》 トヨタ GRヤリス RZ“High performance”(GR-DAT)
トヨタ GRヤリス RZ“High performance”(GR-DAT)
《写真提供 トヨタ自動車》 トヨタ GRヤリス RZ“High performance”(GR-DAT)
フェンダーダクト
《写真提供 トヨタ自動車》 フェンダーダクト
メーカーオプション「エアロパフォーマンスパッケージ」
《写真提供 トヨタ自動車》 メーカーオプション「エアロパフォーマンスパッケージ」
メーカーオプション「エアロパフォーマンスパッケージ」
《写真提供 トヨタ自動車》 メーカーオプション「エアロパフォーマンスパッケージ」

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