有力ショップ4店舗がオーディオ最新デモカーを展示！…大阪オートメッセ2024 25枚目の写真・画像

自動車テクノロジーカーナビ／カーオーディオ新製品

2024年3月3日（日） 11時00分

有力ショップ4店舗がオーディオ最新デモカーを展示！…大阪オートメッセ2024 — 《写真撮影　永松巌》有力ショップ4店舗がオーディオ最新デモカーを展示！…大阪オートメッセ2024

JAGUAR I-PACE by AV カンサイ — 《写真撮影　永松巌》 JAGUAR I-PACE by AV カンサイ

奥行きのあるI-PACEのダッシュ。AピラーにGZPM 80SQ-CミッドレンジとGZPT-28SQツイーターを装着 — 《写真撮影　永松巌》奥行きのあるI-PACEのダッシュ。AピラーにGZPM 80SQ-CミッドレンジとGZPT-28SQツイーターを装着

ミッドレンジウーファーはPLUTONIUMシリーズ GZPK 165AQ-Cをドア純正位置に換装、ドア内部の処理を行う — 《写真撮影　永松巌》ミッドレンジウーファーはPLUTONIUMシリーズ GZPK 165AQ-Cをドア純正位置に換装、ドア内部の処理を行う

GOLDHONE・GH-P2 DSP Pro（G2 PRO）に装備の各機能を呼び出し調整するパネルコントローラーを装着 — 《写真撮影　永松巌》 GOLDHONE・GH-P2 DSP Pro（G2 PRO）に装備の各機能を呼び出し調整するパネルコントローラーを装着

ラゲッジ容量を損なわないインストールの好例。アンプ3基とGOLDHONE・GH-P2 DSP Proを床下にセット — 《写真撮影　永松巌》ラゲッジ容量を損なわないインストールの好例。アンプ3基とGOLDHONE・GH-P2 DSP Proを床下にセット

BMW 2 Series GRAN COUPE by カーオーディオクラブ — 《写真撮影　永松巌》 BMW 2 Series GRAN COUPE by カーオーディオクラブ

ミラー裏とAピラーにaccuton C30AM-04-710FGトゥイーターとC100AM-04-770FGミッドレンジを装着。 — 《写真撮影　永松巌》ミラー裏とAピラーにaccuton C30AM-04-710FGトゥイーターとC100AM-04-770FGミッドレンジを装着。

accuton C165AM-04-770FGを純正位置にセット。エンクロージャー方式を採用して安定した低音を得ている — 《写真撮影　永松巌》 accuton C165AM-04-770FGを純正位置にセット。エンクロージャー方式を採用して安定した低音を得ている

フロントスピーカーを精緻に鳴らすために、AUDIO WAVE・Aspire V2を導入。DSPはリゾルト・M-DSPを搭載 — 《写真撮影　永松巌》フロントスピーカーを精緻に鳴らすために、AUDIO WAVE・Aspire V2を導入。DSPはリゾルト・M-DSPを搭載

コンソール中央の小物入れにピタリとフィット。DAPはソニー・NW-WM1Z mkⅡでデジタル出しでDSPに伝送 — 《写真撮影　永松巌》コンソール中央の小物入れにピタリとフィット。DAPはソニー・NW-WM1Z mkⅡでデジタル出しでDSPに伝送

BMW M8 Competition by イングラフ — 《写真撮影　永松巌》 BMW M8 Competition by イングラフ

トゥイーターはミラー裏に。ミッドレンジはAピラーに装着。対向角度をつけて位相特性改善に注力する — 《写真撮影　永松巌》トゥイーターはミラー裏に。ミッドレンジはAピラーに装着。対向角度をつけて位相特性改善に注力する

DAP再生はソニー・NW-308を使用。audisonのBluetoothレシーバー「Be-CON」を交わしてDSPに接続 — 《写真撮影　永松巌》 DAP再生はソニー・NW-308を使用。audisonのBluetoothレシーバー「Be-CON」を交わしてDSPに接続

トランクルーム左脇にaudison FORZAシリーズ AF-M12.4btを搭載。（60W×12chアンプ内蔵モデル） — 《写真撮影　永松巌》トランクルーム左脇にaudison FORZAシリーズ AF-M12.4btを搭載。（60W×12chアンプ内蔵モデル）

最低音域を補うため、トランクルーム内にaudion APS 10S4Sをエンクロージャーに納めてセット — 《写真撮影　永松巌》最低音域を補うため、トランクルーム内にaudion APS 10S4Sをエンクロージャーに納めてセット

Mercedes Bentz GLB by マリノサウンド — 《写真撮影　永松巌》 Mercedes Bentz GLB by マリノサウンド

スプリーモビッコロll（ツイーター）をミラー裏に。イレイトカーボンMM3（ミッドレンジ）をAピラーに装着 — 《写真撮影　永松巌》スプリーモビッコロll（ツイーター）をミラー裏に。イレイトカーボンMM3（ミッドレンジ）をAピラーに装着

ミッドバスは38th Anniversary L.E/MW6（16.5cm口径）を純正位置に装着。エンクロージャー式としている — 《写真撮影　永松巌》ミッドバスは38th Anniversary L.E/MW6（16.5cm口径）を純正位置に装着。エンクロージャー式としている

ラゲッジ容量を損なわようサブウーファーはフロア下に設置。ULTIMO Ti 104を選び80Hz以下の低域を補う — 《写真撮影　永松巌》ラゲッジ容量を損なわようサブウーファーはフロア下に設置。ULTIMO Ti 104を選び80Hz以下の低域を補う

AUNE （アウネ）のGTS1（デジタルプレーヤー）とGTC-1（クロックジェネレーター）を運転席下にセット — 《写真撮影　永松巌》 AUNE （アウネ）のGTS1（デジタルプレーヤー）とGTC-1（クロックジェネレーター）を運転席下にセット

デジタルシグナルプロセッサーはRESOLUT（リゾルト） X8-DSP（アンプ付き最新機：近日発売）を搭載 — 《写真撮影　永松巌》デジタルシグナルプロセッサーはRESOLUT（リゾルト） X8-DSP（アンプ付き最新機：近日発売）を搭載

AUDI RS3 by AV カンサイ — 《写真撮影　永松巌》 AUDI RS3 by AV カンサイ

フロントは4ウェイ構成でTS20G35HR／BLAMのスーパーツイーターを追加。ほかELATE CARBONで纏める — 《写真撮影　永松巌》フロントは4ウェイ構成でTS20G35HR／BLAMのスーパーツイーターを追加。ほかELATE CARBONで纏める

トランクフロア下にARC AUDIOのパワーアンプとRESOLT M-DSPをセット。ケーブル類はSAEC製を使用する — 《写真撮影　永松巌》トランクフロア下にARC AUDIOのパワーアンプとRESOLT M-DSPをセット。ケーブル類はSAEC製を使用する

サブウーファーはELATE CORBON NW9（9インチ）を2発、エンクロージャーに納め、最低域を補う — 《写真撮影　永松巌》サブウーファーはELATE CORBON NW9（9インチ）を2発、エンクロージャーに納め、最低域を補う

頂点を極めるSTRASPHRE SL-1（RCAケーブル）ほか、スピーカーケーブルのライナップも充実している — 《写真撮影　永松巌》頂点を極めるSTRASPHRE SL-1（RCAケーブル）ほか、スピーカーケーブルのライナップも充実している

使用のデジタルオーディオプレーヤーはFiio M17 ニューモデルをセレクト。USB OTG接続 — 《写真撮影　永松巌》使用のデジタルオーディオプレーヤーはFiio M17 ニューモデルをセレクト。USB OTG接続

カーオーディオの画像をさらに見る

この記事へ戻る 25/28

編集部おすすめのニュース

特集

カーオーディオ

［サウンドユニット・選択のキモ］外部パワーアンプ編…注目モデルをクローズアップ！ビーウィズの場合 2025年4月28日
愛車のサウンドシステムをアップグレードしようと思ったときの…
＜新連載＞ただ付けるだけじゃダメ！プロが語る、スピーカー取り付け成功の条件とは？「カーオーディオ・プロショップ」が頼りになる理由 2025年4月27日
コクピットを彩るAピラーと、DSP制御で描き出す緻密なサウンド空間［Pro Shop インストール・レビュー］by ウイニング　後編 2025年4月26日

大阪オートメッセ

注目の記事