【ヒョンデ コナ 新型試乗】基本性能はすべてが高レベル、だが好き嫌いはやむなしか…諸星陽一 17枚目の写真・画像

試乗記 輸入車
ヒョンデ・コナのフロントスタイル
《写真撮影 諸星陽一》 ヒョンデ・コナのフロントスタイル
ヒョンデ・コナの正面スタイル
《写真撮影 諸星陽一》 ヒョンデ・コナの正面スタイル
ヒョンデ・コナのリヤスタイル
《写真撮影 諸星陽一》 ヒョンデ・コナのリヤスタイル
ヒョンデ・コナのサイドスタイル
《写真撮影 諸星陽一》 ヒョンデ・コナのサイドスタイル
ラウンジは19インチタイヤ、カジュアルとボヤージュは17インチタイやを履く
《写真撮影 諸星陽一》 ラウンジは19インチタイヤ、カジュアルとボヤージュは17インチタイやを履く
充電口は正面の左より。リッドにはリンク機構が採用されている
《写真撮影 諸星陽一》 充電口は正面の左より。リッドにはリンク機構が採用されている
ボンネットを開けるとエンジンカバーのようなものが現れる
《写真撮影 諸星陽一》 ボンネットを開けるとエンジンカバーのようなものが現れる
エンジンカバーのようなリッドを開けると内部はトランクルームとなっている
《写真撮影 諸星陽一》 エンジンカバーのようなリッドを開けると内部はトランクルームとなっている
フラットでプレーンなインパネ。物理スイッチが多く操作性がいい
《写真撮影 諸星陽一》 フラットでプレーンなインパネ。物理スイッチが多く操作性がいい
セレクトレバーはステアリングコラム右側。ウインカーレバーも右に設定されている
《写真撮影 諸星陽一》 セレクトレバーはステアリングコラム右側。ウインカーレバーも右に設定されている
フロアコンソール中央のロータリースイッチで走行モードを切り替える
《写真撮影 諸星陽一》 フロアコンソール中央のロータリースイッチで走行モードを切り替える
プッシュボタンを押すとカップホルダーが素早く展開される
《写真撮影 諸星陽一》 プッシュボタンを押すとカップホルダーが素早く展開される
ウインカーを作動させるとメーター内に車外の風景が表示される。ユーティリティモードとは、停車中に駆動用バッテリーから12Vバッテリーに電力を供給するもの
《写真撮影 諸星陽一》 ウインカーを作動させるとメーター内に車外の風景が表示される。ユーティリティモードとは、停車中に駆動用バッテリーから12Vバッテリーに電力を供給するもの
ヒョンデ・コナのフロントシート
《写真撮影 諸星陽一》 ヒョンデ・コナのフロントシート
ヒョンデ・コナのリヤシート
《写真撮影 諸星陽一》 ヒョンデ・コナのリヤシート
ラゲッジスペース容量は466リットル
《写真撮影 諸星陽一》 ラゲッジスペース容量は466リットル
リヤシートは6対4分割
《写真撮影 諸星陽一》 リヤシートは6対4分割
ラゲッジスペース下にも収納を用意
《写真撮影 諸星陽一》 ラゲッジスペース下にも収納を用意
ラゲッジスペースのフロアを高くした状態
《写真撮影 諸星陽一》 ラゲッジスペースのフロアを高くした状態
ラゲッジスペースのフロアを低くした状態
《写真撮影 諸星陽一》 ラゲッジスペースのフロアを低くした状態
ヒョンデ・コナのフロントスタイル
《写真撮影 諸星陽一》 ヒョンデ・コナのフロントスタイル

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