100万以下の超小型EV「ミニマムモビリティ コンセプト」誕生秘話【KGモーターズ徹底分析 第1回】 3枚目の写真・画像

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制作中の『ミニマムモビリティ コンセプト』と「くっすん」ことKGモーターズの代表取締役CEO楠一成氏。
《写真提供 KGモーターズ》 制作中の『ミニマムモビリティ コンセプト』と「くっすん」ことKGモーターズの代表取締役CEO楠一成氏。
軽自動車でもギリギリな細い坂道が続く呉の市街地。ミニマムモビリティの発想の原点となった風景。
《写真提供 KGモーターズ》 軽自動車でもギリギリな細い坂道が続く呉の市街地。ミニマムモビリティの発想の原点となった風景。
東京オートサロン2022で展示された『T-BOX』。アウトドアを意識した遊び心を重視したデザインで、『ミニマムモビリティ コンセプト』とは大きく異なる。
《写真提供 KGモーターズ》 東京オートサロン2022で展示された『T-BOX』。アウトドアを意識した遊び心を重視したデザインで、『ミニマムモビリティ コンセプト』とは大きく異なる。
「50万円以下EV」として話題になった『宏光Mini EV』。現在は37,600元、日本円で約74万円弱。2022年の販売台数は55万4000台を上回ったとされ、世界でもっとも売れたEVとなった。
《Photo by Yu Fangping/VCG/ゲッティイメージズ》 「50万円以下EV」として話題になった『宏光Mini EV』。現在は37,600元、日本円で約74万円弱。2022年の販売台数は55万4000台を上回ったとされ、世界でもっとも売れたEVとなった。
コストダウンのため前後対称としたミニマムモビリティ コンセプトの独特なサイドビュー。
《写真提供 KGモーターズ》 コストダウンのため前後対称としたミニマムモビリティ コンセプトの独特なサイドビュー。
ミニマムモビリティについて語るCEO楠一成氏(左)、名古屋大学・山本真義教授(中)とNaturanix・金澤康樹氏(右)。
《写真提供 KGモーターズ》 ミニマムモビリティについて語るCEO楠一成氏(左)、名古屋大学・山本真義教授(中)とNaturanix・金澤康樹氏(右)。
楠一成氏の元に結集したKGモーターズのメンバー。ミニマムモビリティ コンセプトの車体の細さもよく分かる。
《写真提供 KGモーターズ》 楠一成氏の元に結集したKGモーターズのメンバー。ミニマムモビリティ コンセプトの車体の細さもよく分かる。
KGモーターズのスタッフが作成した側面図CG。
《写真提供 KGモーターズ》 KGモーターズのスタッフが作成した側面図CG。
KGモーターズのスタッフが作成した3D CG。
《写真提供 KGモーターズ》 KGモーターズのスタッフが作成した3D CG。
KGモーターズのスタッフが作成した3D CG。
《写真提供 KGモーターズ》 KGモーターズのスタッフが作成した3D CG。
制作中の『ミニマムモビリティ コンセプト』
《写真提供 KGモーターズ》 制作中の『ミニマムモビリティ コンセプト』
東京オートサロン2022で展示された『T-BOX』。
《写真提供 KGモーターズ》 東京オートサロン2022で展示された『T-BOX』。
東京オートサロン2022で展示された『T-BOX』。
《写真提供 KGモーターズ》 東京オートサロン2022で展示された『T-BOX』。
『ミニマムモビリティ コンセプト』制作中の「くっすん」ことKGモーターズの代表取締役CEO楠一成氏。
《写真提供 KGモーターズ》 『ミニマムモビリティ コンセプト』制作中の「くっすん」ことKGモーターズの代表取締役CEO楠一成氏。
『ミニマムモビリティ コンセプト』制作中の「くっすん」ことKGモーターズの代表取締役CEO楠一成氏。
《写真提供 KGモーターズ》 『ミニマムモビリティ コンセプト』制作中の「くっすん」ことKGモーターズの代表取締役CEO楠一成氏。
東京オートサロン2023で展示された『ミニマムモビリティ コンセプト』。
《写真提供 KGモーターズ》 東京オートサロン2023で展示された『ミニマムモビリティ コンセプト』。
東京オートサロン2023で展示された『ミニマムモビリティ コンセプト』。
《写真提供 KGモーターズ》 東京オートサロン2023で展示された『ミニマムモビリティ コンセプト』。

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