レーダー連携で前後ブレーキとサスの減衰を調整、ヤマハの新安全技術を搭載『トレーサー9 GT＋』が日本初披露 2枚目の写真・画像

モーターサイクル新型車

2022年11月14日（月） 08時00分

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《写真撮影宮崎壮人》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《写真撮影宮崎壮人》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《写真撮影宮崎壮人》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《写真撮影宮崎壮人》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《写真撮影宮崎壮人》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《写真撮影宮崎壮人》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《写真撮影宮崎壮人》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《写真撮影宮崎壮人》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《写真撮影宮崎壮人》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《写真撮影宮崎壮人》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《写真撮影宮崎壮人》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《写真撮影宮崎壮人》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《写真撮影宮崎壮人》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《写真撮影宮崎壮人》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《写真撮影宮崎壮人》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《写真撮影宮崎壮人》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《写真撮影宮崎壮人》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

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ヤマハ発動機は11日、安全ビジョン「人機官能×人機安全」を発表 — 《写真撮影宮崎壮人》ヤマハ発動機は11日、安全ビジョン「人機官能×人機安全」を発表

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《photo by Yamaha Motor》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《photo by Yamaha Motor》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《photo by Yamaha Motor》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《photo by Yamaha Motor》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《photo by Yamaha Motor》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《photo by Yamaha Motor》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《photo by Yamaha Motor》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』 — 《photo by Yamaha Motor》世界初のレーダー連携ユニファイドブレーキシステムを搭載するヤマハ『トレーサー9 GT＋』

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