【BYD ATTO3 新型試乗】中国発の「e-SUV」、日本にマッチするサイズ感に質感も上々…会田肇 2枚目の写真・画像

試乗記輸入車

2022年7月27日（水） 20時15分

試乗した豪州仕様のBYD「ATTO 3」 — 《写真撮影会田肇》試乗した豪州仕様のBYD「ATTO 3」

試乗は東京ビッグサイト周辺を15分ほど走行した — 《写真撮影会田肇》試乗は東京ビッグサイト周辺を15分ほど走行した

「ATTO3」のリアビューにはBYDの意味を表す「BUILD YOUR DRIVE」が表記されていた — 《写真撮影会田肇》「ATTO3」のリアビューにはBYDの意味を表す「BUILD YOUR DRIVE」が表記されていた

タイヤはコンチネンタルの「エココンタクト6Q」で、サイズは235/50R18 — 《写真撮影会田肇》タイヤはコンチネンタルの「エココンタクト6Q」で、サイズは235/50R18

ボンネット先端に表記されたBYDのロゴ — 《写真撮影会田肇》ボンネット先端に表記されたBYDのロゴ

左が急速充電用、右が普通充電用 — 《写真撮影会田肇》左が急速充電用、右が普通充電用

フロントシートはたっぷりとしたサイズのハイバックタイプ — 《写真撮影会田肇》フロントシートはたっぷりとしたサイズのハイバックタイプ

ドアハンドルと一体化されたミッドレンジスピーカー — 《写真撮影会田肇》ドアハンドルと一体化されたミッドレンジスピーカー

ドア下部にはゴム製ワイヤーが配置され、遊び心たっぷり — 《写真撮影会田肇》ドア下部にはゴム製ワイヤーが配置され、遊び心たっぷり

リアシートの広さも充分。e-Platform3.0によるロングホイールベースが聞いている — 《写真撮影会田肇》リアシートの広さも充分。e-Platform3.0によるロングホイールベースが聞いている

ATTO3の運転席周り。質感はかなり高い — 《写真撮影会田肇》 ATTO3の運転席周り。質感はかなり高い

筋肉質なイメージを再現したというインテリア — 《写真撮影会田肇》筋肉質なイメージを再現したというインテリア

シフトノブはダンベルのイメージを彷彿させる — 《写真撮影会田肇》シフトノブはダンベルのイメージを彷彿させる

ステアリングスイッチは。右側にオーディオ系、左側にACCなど走行系スイッチを配置。文字の表記は小さめだ — 《写真撮影会田肇》ステアリングスイッチは。右側にオーディオ系、左側にACCなど走行系スイッチを配置。文字の表記は小さめだ

速度やバッテリー残量を表示するメータはかなりコンパクトで、表示も全体に小さめだった — 《写真撮影会田肇》速度やバッテリー残量を表示するメータはかなりコンパクトで、表示も全体に小さめだった

タテにも電動で回転するタブレット型センターディスプレイ — 《写真撮影会田肇》タテにも電動で回転するタブレット型センターディスプレイ

カーゴルームはフロアが2段階式で、上側にすると畳んだリアシートとフラットになる — 《写真撮影会田肇》カーゴルームはフロアが2段階式で、上側にすると畳んだリアシートとフラットになる

BYDは、2023年 1月に発売予定の「 ATTO 3」(中央)を皮切りに、 2023年中頃に「 DOLPHIN」(右) 、 2023年下半期に「 SEAL」(左) の発売を予定する — 《写真撮影会田肇》 BYDは、2023年 1月に発売予定の「 ATTO 3」(中央)を皮切りに、 2023年中頃に「 DOLPHIN」(右) 、 2023年下半期に「 SEAL」(左) の発売を予定する

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