EVバンでありながらガソリン車並の低価格…ジャパントラックショー2022 3枚目の写真・画像

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ジャパントラックショー2022
《写真撮影 関口敬文》 ジャパントラックショー2022
シンプルなデザインのフロントフェイス。
《写真撮影 関口敬文》 シンプルなデザインのフロントフェイス。
荷室は十分な広さがあり、軽バンよりもかなり広いといった印象。
《写真撮影 関口敬文》 荷室は十分な広さがあり、軽バンよりもかなり広いといった印象。
運転席も業務用車ということもあり、シンプルにできている。
《写真撮影 関口敬文》 運転席も業務用車ということもあり、シンプルにできている。
エアコン設定部分、エンタテイメント機能がメインの液晶パネル。
《写真撮影 関口敬文》 エアコン設定部分、エンタテイメント機能がメインの液晶パネル。
メーターパネルはオーソドックスなデザイン。スピードメーターは120km/hまで刻まれている。
《写真撮影 関口敬文》 メーターパネルはオーソドックスなデザイン。スピードメーターは120km/hまで刻まれている。
ドライブセレクター。Pレンジが無いため、日本の車に慣れていると戸惑ってしまう。今後、Pレンジも用意するように改良していきたいとのこと。
《写真撮影 関口敬文》 ドライブセレクター。Pレンジが無いため、日本の車に慣れていると戸惑ってしまう。今後、Pレンジも用意するように改良していきたいとのこと。
充電ソケットは運転席扉のすぐ後ろにある。
《写真撮影 関口敬文》 充電ソケットは運転席扉のすぐ後ろにある。
ジャパントラックショー2022
《写真撮影 関口敬文》 ジャパントラックショー2022

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