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写真・画像
ホンダの価値は製品の形だけでは決まらない…福祉領域に力を入れる理由[Hondaハート Joy for Everyone] 18枚目の写真・画像
自動車 ビジネス
国内マーケット
2021年11月15日(月) 10時15分
《写真撮影 中尾真二》
ホンダの福祉体験型イベント「Hondaハート Joy for Everyone」
《写真撮影 中尾真二》
「ホンダ・フランツシステム」を搭載したフィット e:HEV
《写真撮影 中尾真二》
左足を自転車をこぐように回転させるとハンドルが連動して回る(ホンダ・フランツシステム)
《写真撮影 中尾真二》
左足を自転車をこぐように回転させるとハンドルが連動して回る(ホンダ・フランツシステム)
《写真撮影 中尾真二》
左側がステアリングを操作するペダル(ホンダ・フランツシステム)
《写真撮影 中尾真二》
右側がセレクトレバーを操作するペダル(ホンダ・フランツシステム)
《写真撮影 中尾真二》
「ホンダ・フランツシステム」を搭載したフィット e:HEV
《写真撮影 中尾真二》
「ホンダ・フランツシステム」を搭載したフィット e:HEV
《写真撮影 中尾真二》
「ホンダ・フランツシステム」を搭載したフィット e:HEV
《写真撮影 中尾真二》
「ホンダ・テックマチックシステム」を搭載したフィット e:HEV
《写真撮影 中尾真二》
「ホンダ・テックマチックシステム」を搭載したフィット e:HEV
《写真撮影 中尾真二》
「ホンダ・テックマチックシステム」を搭載したフィット e:HEV
《写真撮影 中尾真二》
「ホンダ・テックマチックシステム」を搭載したフィット e:HEV
《写真撮影 中尾真二》
「ホンダ・テックマチックシステム」を搭載したフィット e:HEV
《写真撮影 中尾真二》
リフトアップシートを装備したフリード
《写真撮影 中尾真二》
リフトアップシートを操作するリモコン
《写真撮影 中尾真二》
リフトアップシートを装備したフリード
《写真撮影 中尾真二》
畳んだ車いすを釣り上げられるウィンチも搭載していた
《写真撮影 中尾真二》
N-BOXの車いす仕様車
《写真撮影 中尾真二》
N-BOXの車いす仕様車。介助者は乗り込みを補助するが、電動で車いすを引き上げてくれるので、力を入れて押す必要はない
《写真撮影 中尾真二》
N-BOXの車いす仕様車
《写真撮影 中尾真二》
後部荷室に収納式のスロープがあり、フックを車いすに固定して引張上げる
《写真撮影 中尾真二》
乗り込んだ後は、牽引したハーネスと固定用のハーネスで車いすを固定する
《写真撮影 中尾真二》
陸上競技用車いす
《写真撮影 中尾真二》
陸上競技用車いすにも試乗することができる
《写真撮影 中尾真二》
陸上競技用車いすのフラッグシップモデル「翔(かける)」
《写真撮影 中尾真二》
陸上競技用車いすのフラッグシップモデル「翔(かける)」
《写真撮影 中尾真二》
陸上競技用車いすのフラッグシップモデル「翔(かける)」
《写真撮影 中尾真二》
靴振動ナビ「あしらせ」(プロトタイプ)
《写真撮影 中尾真二》
靴振動ナビ「あしらせ」(プロトタイプ)
《写真撮影 中尾真二》
どのように振動を感じるのか体験可能
《写真撮影 中尾真二》
靴振動ナビ「あしらせ」(プロトタイプ)
《写真撮影 中尾真二》
ホンダの福祉体験型イベント「Hondaハート Joy for Everyone」
《写真撮影 中尾真二》
ホンダの福祉体験型イベント「Hondaハート Joy for Everyone」
《写真撮影 中尾真二》
ホンダウエルカムプラザ青山
《写真撮影 中尾真二》
ホンダウエルカムプラザ青山
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