第一線から退く185系やキハ40系、記念入場券やヘッドマークで惜別…2021年3月「春のダイヤ改正」 1枚目の写真・画像

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2021年3月改正で『踊り子』から撤退する185系。
《写真提供 写真AC》 2021年3月改正で『踊り子』から撤退する185系。
2021年3月改正で『踊り子』から撤退する185系。
《写真提供 写真AC》 2021年3月改正で『踊り子』から撤退する185系。
「ありがとう185系『踊り子』記念入場券」のB型硬券見本。JR東日本版は東京・品川・川崎・横浜・大船・小田原・湯河原・熱海・網代・伊東各駅のB型硬券が特製台紙にセットに。伊豆箱根鉄道版は三島・三島田町・大場・伊豆長岡・大仁・修善寺の各駅、伊豆急行版は伊豆高原・伊豆熱川・伊豆稲取・河津・伊豆急下田の各駅がセットに。券面日付は各社とも2021年1月24日に。
《画像提供 東日本旅客鉄道横浜支社》 「ありがとう185系『踊り子』記念入場券」のB型硬券見本。JR東日本版は東京・品川・川崎・横浜・大船・小田原・湯河原・熱海・網代・伊東各駅のB型硬券が特製台紙にセットに。伊豆箱根鉄道版は三島・三島田町・大場・伊豆長岡・大仁・修善寺の各駅、伊豆急行版は伊豆高原・伊豆熱川・伊豆稲取・河津・伊豆急下田の各駅がセットに。券面日付は各社とも2021年1月24日に。
EV-E801系によって淘汰されることになった男鹿線のキハ40系。
《写真撮影 草町義和》 EV-E801系によって淘汰されることになった男鹿線のキハ40系。
男鹿線のヘッドマークデザイン。
《資料提供 東日本旅客鉄道秋田支社》 男鹿線のヘッドマークデザイン。
男鹿線のヘッドマーク掲出列車。A、Bいずれかのパターンで掲出。
《資料提供 東日本旅客鉄道秋田支社》 男鹿線のヘッドマーク掲出列車。A、Bいずれかのパターンで掲出。
全列車がGV-E400系化され、淘汰されることになった五能線のキハ40系一般車(首都圏色)。
《写真提供 写真AC》 全列車がGV-E400系化され、淘汰されることになった五能線のキハ40系一般車(首都圏色)。
五能線のヘッドマークは上り8本・下り7本に掲出。
《資料提供 東日本旅客鉄道秋田支社》 五能線のヘッドマークは上り8本・下り7本に掲出。

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