ホーム
カーニュース
ニューモデル
試乗記
道路交通/社会
鉄道
船舶
航空
宇宙
モーターサイクル
ニュース
ニューモデル
試乗記
カーライフ
カスタマイズ
カーグッズ
カーオーディオ
モータースポーツ/エンタメ
リペア・
メンテナンス
EV特集
ロボット
AI
ビジネス
プレミアム
業界動向
テクノロジー
キーパーソンインタビュー
セミナー
見逃し配信
レポート
リスキリング
講座
ビジネス
会員について
ホーム
›
自動車 テクノロジー
›
ITS
›
記事
›
写真・画像
ハンドルのない自律走行バス、羽田イノベーションシティで定常運行へ 4枚目の写真・画像
自動車 テクノロジー
ITS
2020年9月14日(月) 06時45分
《写真提供 羽田みらい開発》
自律走行バス NAVYA ARMA
《写真提供 羽田みらい開発》
PerceptIn の自律走行低速電動カート
《写真提供 羽田みらい開発》
空間情報データ連携基盤「3D K-Field」の表示画面
《写真提供 羽田みらい開発》
NAVYA ARMAと自律走行低速電動カートの運行ルート
《写真提供 羽田みらい開発》
位置情報表示イメージ
自動運転、高度運転支援(ADAS)の画像をさらに見る
この記事へ戻る
4/5
自動運転、高度運転支援(ADAS)
羽田空港(東京国際空港)
注目の記事
編集部おすすめのニュース
特集
自動運転、高度運転支援(ADAS)
北京汽車のEV部門、中国自動運転Pony.aiと提携拡大…ロボタクシーの量産・商用化を加速
2026年1月23日
自動運転技術の大規模量産と商用化を手がける中国のPony.aiと、…
新東名でV2N通信の実証実験へ、自動運転トラックで有効性検証…ダイナミックマップ
2026年1月23日
世界初、自動運航レベル4相当の旅客船が商用運航開始へ…古野電気が技術開発
2026年1月22日
羽田空港(東京国際空港)
空港トーイングトラクターの自動運転開始…JALとANAの制御の違い
2025年12月22日
12月15日、国土交通省航空局、全日本空輸(以下、ANA)、日本航…
羽田空港に「JDM」空間、オートバックス新店舗オープン…日本発の自動車文化を発信
2025年11月10日
仮想停留所を赤坂見附・笹塚駅に設置、羽田空港直行シャトルがサービス拡大…NearMe
2025年10月30日
注目の記事
2000馬力、日本発の電動ハイパーカーが挑戦!音なき翼で世界最速を狙う『ASPARK OWL』とは
2026年1月24日
どこからか音もなく現れ、狙った獲物を確実に仕留める。猛禽類…
「最大トルク1457Nm!?」6.7Lターボディーゼル搭載のラム『パワーワゴン』にSNSでは「やりすぎ」と衝撃広がる
2026年1月24日
「ETC専用料金所」東名川崎ICなど35か所に、3月から順次運用開始
2026年1月24日
×