ハンドルのない自律走行バス、羽田イノベーションシティで定常運行へ 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

ヘルムAIがカメラのみで都市部の自動運転を実現 — 《photo by Helm.ai》ヘルムAIがカメラのみで都市部の自動運転を実現

エレクトロビットとモービルアイが提携 — 《photo by Elektrobit》エレクトロビットとモービルアイが提携

三菱ふそうとヤマト運輸が幹線輸送で運転自動化レベル2＋技術搭載のセミトレーラーによる走行実証 — 《写真提供ヤマト運輸》三菱ふそうとヤマト運輸が幹線輸送で運転自動化レベル2＋技術搭載のセミトレーラーによる走行実証

日産リーフ新型 — 《写真提供日産自動車》日産リーフ新型

UEスタジオの自動運転電動シャトル「SUE(Self-driving Urban E-Shuttle)」 — 《photo by UE | STUDIOS》 UEスタジオの自動運転電動シャトル「SUE(Self-driving Urban E-Shuttle)」

実証の様子 — 《写真提供 T2》実証の様子

ロボタクシー市場シェアトップだから語れるLiDAR最新動向…Hesai Technology 胡姚君氏［インタビュー］

東芝の動作温度定格135°Cの小型フォトリレー「TLP3407SRB」他 — 《写真提供東芝》東芝の動作温度定格135°Cの小型フォトリレー「TLP3407SRB」他

VWグループのCARIADが自動車の摩擦データを分析し路面のグリップ力を測る技術を開発 — 《photo by CARIAD》 VWグループのCARIADが自動車の摩擦データを分析し路面のグリップ力を測る技術を開発

注目は「フィジカルAI」AIロボットと自動運転、NVIDIA世界最大級のAIカンファレンス「GTC 2026」開催へ　基調講演は3月17日深夜

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