先進モビリティは、東京都八王子市で自動運転バスの実証運行に自動運転システムベンダーとして参画した。
2026年10月3日(土)から、JR八王子駅南口~桑都の杜のルートでレベル2の実証運行を開始。2027年1月には、東京工科大学まで延伸する予定だ。
八王子市では運転手不足により路線バスの減便が続き、2024年度は1日あたり約330便減となっている。高齢者などの移動手段確保が課題で、国土交通省の「自動運転社会実装推進事業」の一環として、既存路線を1時間あたり2便補完する新ルートを設ける。
先進モビリティは、東京都八王子市で自動運転バスの実証運行に自動運転システムベンダーとして参画した。
2026年10月3日(土)から、JR八王子駅南口~桑都の杜のルートでレベル2の実証運行を開始。2027年1月には、東京工科大学まで延伸する予定だ。
八王子市では運転手不足により路線バスの減便が続き、2024年度は1日あたり約330便減となっている。高齢者などの移動手段確保が課題で、国土交通省の「自動運転社会実装推進事業」の一環として、既存路線を1時間あたり2便補完する新ルートを設ける。