《撮影 小林岳夫》スバルWRX STI EJ20ファイナルエディション《撮影 小林岳夫》スバルWRX STI EJ20ファイナルエディション《撮影 小林岳夫》スバルWRX STI EJ20ファイナルエディション《撮影 小林岳夫》スバルWRX STI EJ20ファイナルエディション《撮影 小林岳夫》スバルWRX STI EJ20ファイナルエディション《撮影 小林岳夫》スバルWRX STI EJ20ファイナルエディション《撮影 小林岳夫》スバルWRX STI EJ20ファイナルエディション《撮影 小林岳夫》スバルWRX STI EJ20ファイナルエディション《撮影 小林岳夫》スバルWRX STI EJ20ファイナルエディション を運転する片岡英明《撮影 小林岳夫》スバルWRX STI EJ20ファイナルエディション《撮影 小林岳夫》スバルWRX STI EJ20ファイナルエディション《撮影 小林岳夫》スバルWRX STI EJ20ファイナルエディション《撮影 小林岳夫》スバルWRX STI EJ20ファイナルエディション《撮影 小林岳夫》スバルWRX STI EJ20ファイナルエディション《撮影 小林岳夫》スバルWRX STI EJ20ファイナルエディション を運転する片岡英明《撮影 小林岳夫》スバルWRX STI EJ20ファイナルエディション と片岡英明《撮影 小林岳夫》スバル WRX STI ファイナルエディション《撮影 小林岳夫》スバル WRX STI ファイナルエディション《写真 SUBARU》インプレッサ22B-STi バージョン（1998年）《写真 SUBARU》スバル インプレッサ WRC《写真 SUBARU》インプレッサS201 STi バージョン（2000年）《写真 SUBARU》スバル インプレッサWRX STI《写真 SUBARU》インプレッサ WRX STI スペックC《写真 SUBARU》スバル インプレッサ WRX STI 4ドアセダン
アンチロール性能を高めてスタビリティをアップ、『GR86』『アルファード』『WRX STI』用タナベ「スタビライザープラス」発売
