ホンダ「タイプR」だけのドライビングミーティング、通常より“尖った”内容とは？…鈴鹿サーキットで開催 35枚目の写真・画像

モータースポーツ／エンタメエンタメ・イベント

2019年9月19日（木） 19時00分

今回が初開催となった「HSDM-R」の会場である鈴鹿サーキット交通教育センターにて — 《写真上田和則》今回が初開催となった「HSDM-R」の会場である鈴鹿サーキット交通教育センターにて

5代目シビックタイプR（FK8型） — 《写真上田和則》 5代目シビックタイプR（FK8型）

鈴鹿サーキット国際レーシングコース（フルコース）を走行 — 《写真上田和則》鈴鹿サーキット国際レーシングコース（フルコース）を走行

5代目シビックタイプR（FK8型） — 《写真上田和則》 5代目シビックタイプR（FK8型）

4代目シビックタイプR（FK2型） — 《写真上田和則》 4代目シビックタイプR（FK2型）

3代目シビックタイプR（FD2型）とNSXタイプR — 《写真上田和則》 3代目シビックタイプR（FD2型）とNSXタイプR

「ホンダスポーツドライビングミーティング-R」（HSDM-R） — 《写真上田和則》「ホンダスポーツドライビングミーティング-R」（HSDM-R）

左から特別講師の岡田秀樹氏、中山友貴選手、参加者をはさんで、伊沢拓也選手 — 《写真上田和則》左から特別講師の岡田秀樹氏、中山友貴選手、参加者をはさんで、伊沢拓也選手

午後からは鈴鹿サーキットの南コースを走行。 — 《写真上田和則》午後からは鈴鹿サーキットの南コースを走行。

参加者と交流する岡田秀樹氏ら講師陣 — 《写真上田和則》参加者と交流する岡田秀樹氏ら講師陣

参加者と交流する岡田秀樹氏 — 《写真上田和則》参加者と交流する岡田秀樹氏

参加者と交流する本田技術研究所の柿沼秀樹氏 — 《写真上田和則》参加者と交流する本田技術研究所の柿沼秀樹氏

3代目シビックタイプR（FD2型） — 《写真上田和則》 3代目シビックタイプR（FD2型）

3代目シビックタイプR（FD2型） — 《写真上田和則》 3代目シビックタイプR（FD2型）

5代目シビックタイプR（FK8型） — 《写真上田和則》 5代目シビックタイプR（FK8型）

5代目シビックタイプR（FK8型） — 《写真上田和則》 5代目シビックタイプR（FK8型）

5代目シビックタイプR（FK8型） — 《写真上田和則》 5代目シビックタイプR（FK8型）

4代目シビックタイプR（FK2型） — 《写真上田和則》 4代目シビックタイプR（FK2型）

3代目シビックタイプR（FD2型） — 《写真上田和則》 3代目シビックタイプR（FD2型）

「ホンダスポーツドライビングミーティング-R」（HSDM-R） — 《写真上田和則》「ホンダスポーツドライビングミーティング-R」（HSDM-R）

シビックタイプRユーロ（FN2型） — 《写真上田和則》シビックタイプRユーロ（FN2型）

初代インテグラタイプR（DC2型） — 《写真上田和則》初代インテグラタイプR（DC2型）

2代目シビックタイプR（EP3型） — 《写真上田和則》 2代目シビックタイプR（EP3型）

「ホンダスポーツドライビングミーティング-R」（HSDM-R） — 《写真上田和則》「ホンダスポーツドライビングミーティング-R」（HSDM-R）

手前からシビックタイプRの5代目（FK8型）、4代目（FK2型）、シビックタイプRユーロ（FN2型）、3代目（FD2型） — 《写真上田和則》手前からシビックタイプRの5代目（FK8型）、4代目（FK2型）、シビックタイプRユーロ（FN2型）、3代目（FD2型）

HSDM特別講師でレーシングドライバーの岡田秀樹氏 — 《写真上田和則》 HSDM特別講師でレーシングドライバーの岡田秀樹氏

HSDM特別講師でレーシングドライバーの岡田秀樹氏（中央）と、左から中山友貴選手、伊沢拓也選手 — 《写真上田和則》 HSDM特別講師でレーシングドライバーの岡田秀樹氏（中央）と、左から中山友貴選手、伊沢拓也選手

HSDM特別講師でレーシングドライバーの岡田秀樹氏 — 《写真上田和則》 HSDM特別講師でレーシングドライバーの岡田秀樹氏

本田技術研究所の柿沼秀樹氏 — 《写真上田和則》本田技術研究所の柿沼秀樹氏

本田技術研究所の柿沼秀樹氏 — 《写真上田和則》本田技術研究所の柿沼秀樹氏

本田技術研究所の木立純一氏 — 《写真上田和則》本田技術研究所の木立純一氏

本田技術研究所の木立純一氏 — 《写真上田和則》本田技術研究所の木立純一氏

鈴鹿サーキットの南コースではスポーツ走行 — 《写真上田和則》鈴鹿サーキットの南コースではスポーツ走行

初代NSXタイプR — 《写真上田和則》初代NSXタイプR

2代目シビックタイプR（EP3型） — 《写真上田和則》 2代目シビックタイプR（EP3型）

3代目シビックタイプR（FD2型） — 《写真上田和則》 3代目シビックタイプR（FD2型）

3代目シビックタイプR（FD2型） — 《写真上田和則》 3代目シビックタイプR（FD2型）

3代目シビックタイプR（FD2型） — 《写真上田和則》 3代目シビックタイプR（FD2型）

3代目シビックタイプR（FD2型） — 《写真上田和則》 3代目シビックタイプR（FD2型）

3代目シビックタイプR（FD2型） — 《写真上田和則》 3代目シビックタイプR（FD2型）

シビックタイプRユーロ（FN2型） — 《写真上田和則》シビックタイプRユーロ（FN2型）

4代目シビックタイプR（FK2型） — 《写真上田和則》 4代目シビックタイプR（FK2型）

4代目シビックタイプR（FK2型） — 《写真上田和則》 4代目シビックタイプR（FK2型）

5代目シビックタイプR（FK8型） — 《写真上田和則》 5代目シビックタイプR（FK8型）

5代目シビックタイプR（FK8型） — 《写真上田和則》 5代目シビックタイプR（FK8型）

初代インテグラタイプR（DC2型） — 《写真上田和則》初代インテグラタイプR（DC2型）

3代目シビックタイプR（FD2型） — 《写真上田和則》 3代目シビックタイプR（FD2型）

5代目シビックタイプR（FK8型） — 《写真上田和則》 5代目シビックタイプR（FK8型）

鈴鹿サーキット国際レーシングコース（フルコース）を走行 — 《写真上田和則》鈴鹿サーキット国際レーシングコース（フルコース）を走行

鈴鹿サーキット国際レーシングコース（フルコース）を走行 — 《写真上田和則》鈴鹿サーキット国際レーシングコース（フルコース）を走行

鈴鹿サーキット国際レーシングコース（フルコース）を走行 — 《写真上田和則》鈴鹿サーキット国際レーシングコース（フルコース）を走行

鈴鹿サーキット国際レーシングコース（フルコース）を走行 — 《写真上田和則》鈴鹿サーキット国際レーシングコース（フルコース）を走行

鈴鹿サーキット国際レーシングコース（フルコース）を走行 — 《写真上田和則》鈴鹿サーキット国際レーシングコース（フルコース）を走行

最後はホームストレートで記念撮影 — 《写真上田和則》最後はホームストレートで記念撮影

ホンダ（本田技研工業）の画像をさらに見る

この記事へ戻る 35/54

編集部おすすめのニュース

特集

ホンダ（本田技研工業）

ホンダシビック

ホンダインテグラ（Integra）

ホンダ NSX

鈴鹿サーキット

注目の記事