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JARI、既存テストコースも自動運転車両の試験対応へ改修実施 4枚目の写真・画像
自動車 テクノロジー
ITS
2017年3月29日(水) 08時45分
《撮影 石田真一》
これまで交通事故のパターン研究に使われてきた市街地を模した既存の屋外テストコースも自動運転車両の試験に対応させる改修を実施した。
《撮影 石田真一》
施設西側「V2X市街地コース」には路車間通信を行なうためのビーコン類を設置。
《撮影 石田真一》
歩行者や車両の検知センサーも設けた。
《撮影 石田真一》
一定の速度で走行した場合、進路の信号を青に切り替えていく「グリーンウェーブ走行支援システム」のデモを披露。
《撮影 石田真一》
交差点には建物を模した遮蔽物の設置も可能となった。これによって死角をつくり出すことができる。
《撮影 石田真一》
施設東側の「多目的市街地コース」には様々なパターンの交差点を設置できる100m四方の余地がある。
《撮影 石田真一》
移動式の白線を引くことで様々なパターンの交差点をつくり出す。
《撮影 石田真一》
路上に引いた白線はこのような仮設のもの。
《撮影 石田真一》
歩行者の飛び出しなども再現可能。
《撮影 石田真一》
この日は建物で死角のある丁字路交差点を模していた。
《撮影 石田真一》
日本国内にある交差点はほぼ再現できる。車線合流にも対応するが、速度帯の問題から高速道路は無理だという。
《撮影 石田真一》
ラウンドアバウトも複数パターンをつくり出せる。
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