“ナビを換えただけ”で、本当に音は良くなるのか?『ダイヤトーン サウンドナビ』の最新モデル搭載デモカーをテスト! 5枚目の写真・画像

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ダイヤトーンデモカー「スバル・インプレッサ スポーツ」に装着された『ダイヤトーン サウンドナビ・NR-MZ200』
PHOTO:太田祥三 ダイヤトーンデモカー「スバル・インプレッサ スポーツ」に装着された『ダイヤトーン サウンドナビ・NR-MZ200』
ダイヤトーンデモカー「スバル・インプレッサ スポーツ」
PHOTO:太田祥三 ダイヤトーンデモカー「スバル・インプレッサ スポーツ」
ダイヤトーンデモカー「スバル・インプレッサ スポーツ」
PHOTO:太田祥三 ダイヤトーンデモカー「スバル・インプレッサ スポーツ」
ダイヤトーンデモカー「スバル・インプレッサ スポーツ」
PHOTO:太田祥三 ダイヤトーンデモカー「スバル・インプレッサ スポーツ」
ダイヤトーン サウンドナビ・NR-MZ200
PHOTO:太田祥三 ダイヤトーン サウンドナビ・NR-MZ200
ETC2.0車載器 三菱電機・EP-B016SRBW
PHOTO:太田祥三 ETC2.0車載器 三菱電機・EP-B016SRBW
新しい三菱電機の「ETC2.0車載器」を使えば、“信号情報活用運転支援システム”を活用でき、青信号に変わるまでの残り時間の表示が可能となる。
PHOTO:太田祥三 新しい三菱電機の「ETC2.0車載器」を使えば、“信号情報活用運転支援システム”を活用でき、青信号に変わるまでの残り時間の表示が可能となる。
ヘッドアップディスプレイ 三菱電機・DU-200HU
PHOTO:太田祥三 ヘッドアップディスプレイ 三菱電機・DU-200HU
『三菱電機・DU-200HU』での表示例。
PHOTO:太田祥三 『三菱電機・DU-200HU』での表示例。

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