JR北海道、普通列車79本を見直し…来年3月改正で廃止・運行区間短縮 2枚目の写真・画像

鉄道企業動向

2015年11月28日（土） 10時04分

札沼線の終点・新十津川駅。JR北海道が今回公表した通りに普通列車の廃止や運行区間短縮を実施した場合、同駅は1日1本しか列車が来ない終着駅になる見込みだ。 — 《撮影佐藤正樹》札沼線の終点・新十津川駅。JR北海道が今回公表した通りに普通列車の廃止や運行区間短縮を実施した場合、同駅は1日1本しか列車が来ない終着駅になる見込みだ。

車齢が平均35年に達しているJR北海道のキハ40形（写真）は、各部の老朽化が激しいため廃車が進められ、残る気動車で普通列車の運行を進めるとしている。このため、利用者の少ない普通列車を中心に廃止や運行区間の短縮が行われる。 — 《撮影佐藤正樹》車齢が平均35年に達しているJR北海道のキハ40形（写真）は、各部の老朽化が激しいため廃車が進められ、残る気動車で普通列車の運行を進めるとしている。このため、利用者の少ない普通列車を中心に廃止や運行区間の短縮が行われる。

JR北海道の画像をさらに見る

この記事へ戻る 2/2

編集部おすすめのニュース

特集

JR北海道

【鉄道】注目の記事

注目の記事