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水冷エンジンはオプション、空冷Vツインを将来も続ける…ハーレーダビッドソン上席副社長が明言 10枚目の写真・画像
モーターサイクル
企業動向
2015年11月14日(土) 17時16分
《撮影 伊勢 悟/ハーレーダビッドソンジャパン》
ハーレーダビッドソン・シニアバイスプレジデント ビル・ダビッドソン氏。インドネシア・バリにて
《撮影 伊勢 悟/ハーレーダビッドソンジャパン》
ハーレーダビッドソン・シニアバイスプレジデント ビル・ダビッドソン氏。インドネシア・バリにて
《画像 ハーレーダビッドソンジャパン》
新開発の水冷エンジンを搭載したSTREET750。
《画像 ハーレーダビッドソンジャパン》
新開発の水冷エンジンを搭載したSTREET750。
《撮影 伊勢 悟/ハーレーダビッドソンジャパン》
ハーレーダビッドソン・シニアバイスプレジデント ビル・ダビッドソン氏。インドネシア・バリにて
《撮影 伊勢 悟/ハーレーダビッドソンジャパン》
ハーレーダビッドソン・シニアバイスプレジデント ビル・ダビッドソン氏。インドネシア・バリにて
《画像 ハーレーダビッドソンジャパン》
2014年モデルより採用した空水冷エンジン。
《画像 ハーレーダビッドソンジャパン》
2014年モデルより採用した空水冷エンジン。
《撮影 伊勢 悟/ハーレーダビッドソンジャパン》
ハーレーダビッドソン・シニアバイスプレジデント ビル・ダビッドソン氏。インドネシア・バリにて
《撮影 伊勢 悟/ハーレーダビッドソンジャパン》
ハーレーダビッドソン・シニアバイスプレジデント ビル・ダビッドソン氏。インドネシア・バリにて
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