【東京モーターショー15】電子制御マニュアルをハイブリッド化で「トルクの谷」解消…スズキ 3枚目の写真・画像

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スズキブースでほぼ何の説明もなくポンと置かれているハイブリッド用シャシー
《撮影 中村孝仁》 スズキブースでほぼ何の説明もなくポンと置かれているハイブリッド用シャシー
【東京モーターショー15】電子制御マニュアルをハイブリッド化で「トルクの谷」解消…スズキ
《撮影 中村孝仁》 【東京モーターショー15】電子制御マニュアルをハイブリッド化で「トルクの谷」解消…スズキ
AGSと書かれているのがトランスミッション
《撮影 中村孝仁》 AGSと書かれているのがトランスミッション
グリーンライトが光る変速中にモーターがアシストすることで、トルクの谷をなくす仕組み。
《撮影 中村孝仁》 グリーンライトが光る変速中にモーターがアシストすることで、トルクの谷をなくす仕組み。
燃料電池スクーター
《撮影 中村孝仁》 燃料電池スクーター
今回初めて公開された添いのスタック
《撮影 中村孝仁》 今回初めて公開された添いのスタック
【東京モーターショー15】電子制御マニュアルをハイブリッド化で「トルクの谷」解消…スズキ
《撮影 中村孝仁》 【東京モーターショー15】電子制御マニュアルをハイブリッド化で「トルクの谷」解消…スズキ
こちらは2輪用ターボエンジン
《撮影 中村孝仁》 こちらは2輪用ターボエンジン

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