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【東京モーターサイクルショー15】見て触って体感… アクティブ の“独自アトラクション”に驚きの声 2枚目の写真・画像
モーターサイクル 新型車
アクティブブース、ホイールの重量などによるジャイロ効果の違いを体感（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブブース、ホイールの重量などによるジャイロ効果の違いを体感（東京モーターサイクルショー15）
アクティブ ブース（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブ ブース（東京モーターサイクルショー15）
アクティブ ブース、カスタムパーツを組み込んだオブジェ（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブ ブース、カスタムパーツを組み込んだオブジェ（東京モーターサイクルショー15）
アクティブブース、ホイールの重量などによるジャイロ効果の違いを体感（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブブース、ホイールの重量などによるジャイロ効果の違いを体感（東京モーターサイクルショー15）
アクティブ ブース（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブ ブース（東京モーターサイクルショー15）
アクティブオリジナル GALESPEEDブランドのカスタムホイール（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブオリジナル GALESPEEDブランドのカスタムホイール（東京モーターサイクルショー15）
アクティブオリジナル、GALESPEEDブランドのカスタムホイール（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブオリジナル、GALESPEEDブランドのカスタムホイール（東京モーターサイクルショー15）
アクティブ ホイールのジャイロ効果体感コーナー（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブ ホイールのジャイロ効果体感コーナー（東京モーターサイクルショー15）
アクティブ ホイールのジャイロ効果体感コーナー（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブ ホイールのジャイロ効果体感コーナー（東京モーターサイクルショー15）
アクティブブース リアサスペンションの減衰特性などの違いを体感（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブブース リアサスペンションの減衰特性などの違いを体感（東京モーターサイクルショー15）
アクティブ ハイパープロ共同開発のリアサスペンション（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブ ハイパープロ共同開発のリアサスペンション（東京モーターサイクルショー15）
アクティブ ハイパープロ共同開発のリアサスペンション（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブ ハイパープロ共同開発のリアサスペンション（東京モーターサイクルショー15）
アクティブ ブース（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブ ブース（東京モーターサイクルショー15）
アクティブオリジナル ゲールスピードブランドのブレーキ・クラッチマスターシリンダー（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブオリジナル ゲールスピードブランドのブレーキ・クラッチマスターシリンダー（東京モーターサイクルショー15）
アクティブブース、ブレーキマスターシリンダーの握り心地を体感（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブブース、ブレーキマスターシリンダーの握り心地を体感（東京モーターサイクルショー15）
アクティブブース、ブレーキマスターシリンダーの握り心地を体感（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブブース、ブレーキマスターシリンダーの握り心地を体感（東京モーターサイクルショー15）
アクティブオリジナル ゲールスピードブランドのブレーキ・クラッチマスターシリンダー（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブオリジナル ゲールスピードブランドのブレーキ・クラッチマスターシリンダー（東京モーターサイクルショー15）
アクティブ 販売推進部の小山博由来氏（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブ 販売推進部の小山博由来氏（東京モーターサイクルショー15）
アクティブ ブース、カスタムパーツを組み込んだオブジェ（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブ ブース、カスタムパーツを組み込んだオブジェ（東京モーターサイクルショー15）
アクティブ ブース、カスタムパーツを組み込んだオブジェ（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブ ブース、カスタムパーツを組み込んだオブジェ（東京モーターサイクルショー15）
アクティブ ブース、カスタムパーツを組み込んだオブジェ（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブ ブース、カスタムパーツを組み込んだオブジェ（東京モーターサイクルショー15）
アクティブ ブース（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブ ブース（東京モーターサイクルショー15）
アクティブ ブース（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブ ブース（東京モーターサイクルショー15）
アクティブ ブース（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブ ブース（東京モーターサイクルショー15）
アクティブ ブース（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブ ブース（東京モーターサイクルショー15）
アクティブブース 腕の力だけでセットできるメンテナンススタンドを体感（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブブース 腕の力だけでセットできるメンテナンススタンドを体感（東京モーターサイクルショー15）
アクティブブース 腕の力だけでセットできるメンテナンススタンドを体感（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブブース 腕の力だけでセットできるメンテナンススタンドを体感（東京モーターサイクルショー15）
アクティブ ブース（東京モーターサイクルショー15）
《撮影 雪岡直樹》 アクティブ ブース（東京モーターサイクルショー15）

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