JR西日本、広島地区に新型電車を投入…春のダイヤ改正 2枚目の写真・画像

鉄道企業動向

2014年12月21日（日） 15時32分

北陸新幹線の延伸開業で北陸地区の在来線特急は運行体系が大幅に変わり、金沢～富山間を結ぶ特急がなくなる。写真は小松駅を通過する特急『サンダーバード』（右）と待避待ちの普通列車（左）。 — 《撮影草町義和》北陸新幹線の延伸開業で北陸地区の在来線特急は運行体系が大幅に変わり、金沢～富山間を結ぶ特急がなくなる。写真は小松駅を通過する特急『サンダーバード』（右）と待避待ちの普通列車（左）。

北陸新幹線の高架橋（右）の脇を走る特急列車。福井～金沢間では新たに特急『ダイナスター』が運転を開始する。 — 《撮影草町義和》北陸新幹線の高架橋（右）の脇を走る特急列車。福井～金沢間では新たに特急『ダイナスター』が運転を開始する。

金沢～和倉温泉間では特急『能登かかり火』を新設。北陸新幹線並行在来線の経営分離により、運転区間の一部はIRいしかわ鉄道線になる。写真は和倉温泉駅に到着した特急列車。 — 《撮影草町義和》金沢～和倉温泉間では特急『能登かかり火』を新設。北陸新幹線並行在来線の経営分離により、運転区間の一部はIRいしかわ鉄道線になる。写真は和倉温泉駅に到着した特急列車。

北陸新幹線延伸開業でJR西日本のW7系もデビュー。W7系はJR東日本のE7系（写真右）とほとんど変わらない。 — 《撮影 Mr.F》北陸新幹線延伸開業でJR西日本のW7系もデビュー。W7系はJR東日本のE7系（写真右）とほとんど変わらない。

広島地区にデビューする227系の外観イメージ。同地区への新型電車導入は約30年ぶりになる。 — 《西日本旅客鉄道》広島地区にデビューする227系の外観イメージ。同地区への新型電車導入は約30年ぶりになる。

今回のダイヤ改正で山陽本線広島～横川間に開業する新白島駅の完成イメージ。同駅はアストラムラインとの乗り換え駅として両線の交差地点に新設され、8両編成に対応したホームを設ける。 — 《西日本旅客鉄道・広島高速交通》今回のダイヤ改正で山陽本線広島～横川間に開業する新白島駅の完成イメージ。同駅はアストラムラインとの乗り換え駅として両線の交差地点に新設され、8両編成に対応したホームを設ける。

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