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【ジャカルタモーターショー14】スズキ ワゴンR GS、LCGC最上級車に「エネチャージ」搭載の可能性は？ 9枚目の写真・画像
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新たに追加されたLCGC適合者「カリムン ワゴンR」の最上位車種『カリムン ワゴンR GS』
新たに追加されたLCGC適合者「カリムン ワゴンR」の最上位車種『カリムン ワゴンR GS』
記者経験で質問に答える鈴木俊宏副社長
記者経験で質問に答える鈴木俊宏副社長
記者会見に臨んだ鈴木の役員
記者会見に臨んだ鈴木の役員
内装は日本で販売されていた旧ワゴンRのものがベース
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カリムン ワゴンR ＧＳのリアビュー
カリムン ワゴンR ＧＳのリアビュー
インドネシアの空想の鳥「ガルーダ」を形取ったエンブレム
インドネシアの空想の鳥「ガルーダ」を形取ったエンブレム
1Lエンジンを載せるためにフロントノーズを伸ばしたため、全長は240mm長くなった
1Lエンジンを載せるためにフロントノーズを伸ばしたため、全長は240mm長くなった
スズキ カリムン・ワゴンR GS（ジャカルタモーターショー14）
《撮影 宮崎壮人》 スズキ カリムン・ワゴンR GS（ジャカルタモーターショー14）
スズキ カリムン・ワゴンR GS（ジャカルタモーターショー14）
《撮影 宮崎壮人》 スズキ カリムン・ワゴンR GS（ジャカルタモーターショー14）
スズキ カリムン・ワゴンR GS（ジャカルタモーターショー14）
《撮影 宮崎壮人》 スズキ カリムン・ワゴンR GS（ジャカルタモーターショー14）

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