【F1 日本GP】観客席から見た今年の鈴鹿F1…ファン心をくすぐる“おもてなし”の数々 2枚目の写真・画像

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2013年10月17日（木） 14時30分

贔屓のドライバーやチームの旗がひらめく。レッドブル、フェラーリ、ロータスの人気が目立った — （写真：DAYS）贔屓のドライバーやチームの旗がひらめく。レッドブル、フェラーリ、ロータスの人気が目立った

決勝当日。スタンドはほぼ満員だった — （写真：DAYS）決勝当日。スタンドはほぼ満員だった

決勝当日、インフォメーションの前にあった手書きのスターティンググリッド。コースレコードも付記されているのが楽しい — （写真：DAYS）決勝当日、インフォメーションの前にあった手書きのスターティンググリッド。コースレコードも付記されているのが楽しい

決勝前のドライバーズパレード。写真はポイントリーダーのベッテル — （写真：DAYS）決勝前のドライバーズパレード。写真はポイントリーダーのベッテル

デモランを行うマクラーレンMP4/6（1991年）。ドライバーは伊沢拓也選手 — （写真：DAYS）デモランを行うマクラーレンMP4/6（1991年）。ドライバーは伊沢拓也選手

デモランを行うロータス100T（1988年）。ドライバーは25年前と同じ中嶋悟氏 — （写真：DAYS）デモランを行うロータス100T（1988年）。ドライバーは25年前と同じ中嶋悟氏

デモランを行うティレル019（1990年、右）とロータス101（1989年）。ティレルは中嶋一貴選手が、ロータスは中嶋大祐選手がドライブした — （写真：DAYS）デモランを行うティレル019（1990年、右）とロータス101（1989年）。ティレルは中嶋一貴選手が、ロータスは中嶋大祐選手がドライブした

鈴鹿F1決勝のオープニングラップ。レッドブルの2台をかわしてロータスのグロージャンが先頭で2コーナーを立ち上がる — （写真：DAYS）鈴鹿F1決勝のオープニングラップ。レッドブルの2台をかわしてロータスのグロージャンが先頭で2コーナーを立ち上がる

今季でF1から引退するレッドブルのウェーバー。鈴鹿では予選がポールポジション、決勝は2位だった — （写真：DAYS）今季でF1から引退するレッドブルのウェーバー。鈴鹿では予選がポールポジション、決勝は2位だった

表彰台はサーキットビジョンで見守った。グランドスタンドが羨ましい時間帯 — （写真：DAYS）表彰台はサーキットビジョンで見守った。グランドスタンドが羨ましい時間帯

リーダータワーに表示された決勝リザルト。1位ベッテル（レッドブル）、2位ウェーバー（同）、3位グロージャン（ロータス）だった — （写真：DAYS）リーダータワーに表示された決勝リザルト。1位ベッテル（レッドブル）、2位ウェーバー（同）、3位グロージャン（ロータス）だった

レース後、マーシャルらがグランドスタンド前に集まって、観客に手を振って挨拶した — （写真：DAYS）レース後、マーシャルらがグランドスタンド前に集まって、観客に手を振って挨拶した

メインゲート出口にて。多くの人が帰宅を急ぐ足を止め、横断幕の下で記念撮影をしていた — （写真：DAYS）メインゲート出口にて。多くの人が帰宅を急ぐ足を止め、横断幕の下で記念撮影をしていた

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