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【パナソニック ストラーダ Lシリーズ】フリックUIとスマホ連携を強化したジャストフィットの高品質ナビ 13枚目の写真・画像
自動車 テクノロジー
カーナビ/カーオーディオ新製品
2012年11月12日(月) 13時00分
《撮影 石田真一》
ビューティフルキットによって後付け感が無くなったパナソニック『ストラーダLシリーズ』
《撮影 石田真一》
静電容量式のタッチパネルはマルチタッチに完全対応した。
《撮影 石田真一》
ピンチイン/アウトで地図の縮尺が変更できる。
《撮影 石田真一》
スマートフォンの操作により近づいたといえる。従来のカーナビとは操作性が異なるが、スマホユーザーはこちらの方が使いやすいはずだ。
《撮影 石田真一》
1本指でのダブルタップ/2本指(2点)タッチでも縮尺変更は可能となっている。
《撮影 石田真一》
プリウスα用は8インチサイズのモニター。フラットパネルの画面はコントラストも高く、非常に見やすい。
《撮影 石田真一》
メニュー画面もフリック操作できる。
《撮影 石田真一》
横への動作でくるくると回るようになっており、ナビとオーディオ、設定系をシームレスに扱える。
《撮影 石田真一》
最初からそこにあったかのような印象。市販ナビとは思えないスッキリ感が自慢。
《撮影 石田真一》
同じプリウスαに装着したワイド2DINサイズのストラーダHシリーズ。後付け感は出てしまう。
《撮影 石田真一》
ストラーダ連携アプリ「ここいこ」はLシリーズ登場にあわせてバージョンアップを実施。
《撮影 石田真一》
コンシェルジュ機能が新たに加わった。
《撮影 石田真一》
目的地設定もワンタッチで行える。
《撮影 石田真一》
予約送信機能も新たに追加された。事前に目的地を設定しておくと…。
《撮影 石田真一》
クルマに乗り込み、ナビが起動した時点でナビ側へ目的地が送信される。
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パナソニック
カーナビ、ナビゲーション
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