SDV時代、ソフトウェア産業が自動車開発にもたらすメリットとは...マイクロソフトオートモーティブ&モビリティ部門のCTOに聞いた【EdgeTech+ 2023】 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

日産リーフ新型 — 《写真提供日産自動車》日産リーフ新型

エレクトロビット、SDVを実現する技術をCES 2026で展示へ — 《画像提供エレクトロビット》エレクトロビット、SDVを実現する技術をCES 2026で展示へ

モビリティ産業の「儲かる仕組み」をどう構築すべきか…PwCコンサルティング川原英司氏［インタビュー］

Eclipse Foundationのロゴ — 《photo by Eclipse Foundation 》 Eclipse Foundationのロゴ

SUBARUにおける差別化の核となる「制御統合ECU」へのこだわりとは…SUBARU 執行役員 CDCO 柴田英司氏［インタビュー］

VWグループの次世代SDVアーキテクチャ — 《photo by VW》 VWグループの次世代SDVアーキテクチャ

SDVの本質はHPCでもゾーンでもない、3つのキーと収益モデル…オモビオ JOEM 部門責任者青木英也氏［インタビュー］

パワポで車載アプリ開発も、「ゲームエンジン」がクルマづくりを変える…オートモーティブソフトウエアエキスポ2025 — 《写真撮影佐藤耕一》パワポで車載アプリ開発も、「ゲームエンジン」がクルマづくりを変える…オートモーティブソフトウエアエキスポ2025

協定締結式で握手し新たなパートナーシップを確立するアテック立花徹社長（左）とVTIチャン・スアン・コイ社長（右） — 《写真提供アテック》協定締結式で握手し新たなパートナーシップを確立するアテック立花徹社長（左）とVTIチャン・スアン・コイ社長（右）

ベクター・ジャパンが「Vector Tech World 2025」を12月5日（金）に開催 — 《写真提供ベクタージャパン》ベクター・ジャパンが「Vector Tech World 2025」を12月5日（金）に開催

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