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《写真提供 カワサキモータースジャパン》
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《写真提供 スズキ》
2025チームスズキCNチャレンジGSX-R1000R
《写真提供 Carstay》
カーステイが「鈴鹿8耐」と「SUPER GT」を間近で観戦可能な車中泊スポットを運営
《写真撮影 安藤貴史》
「チームスズキCNチャレンジ」2年目の鈴鹿8耐挑戦を最前線で応援!
《写真提供 ヤマハ発動機》
ヤマハが6年ぶりに「鈴鹿8耐」復帰へ。参戦マシン「YZF-R1」は1999年のマシンをオマージュした「ホワイト×レッド」に
《写真撮影 安藤貴史》
チームスズキCNチャレンジが2年目の鈴鹿8耐参戦を発表(東京モーターサイクルショー2025)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキが「鈴鹿8耐」参戦を発表(東京モーターサイクルショー2025)
《写真提供 ヤマハ発動機》
ヤマハが6年ぶりに「鈴鹿8耐」復帰へ。参戦マシン「YZF-R1」は1999年のマシンをオマージュした「ホワイト×レッド」に
《写真提供 スズキ》
チームスズキCNチャレンジの鈴鹿8耐参戦マシンに装着されたサンスターの環境対応ブレーキ
《写真撮影 真弓悟史》
チームスズキCNチャレンジ(鈴鹿8耐2024)
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鈴鹿8時間耐久ロードレース(鈴鹿8耐)
ヤマハ発動機
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