《photo by Vicor》エネルギー消費を従来の1/20に抑えながら、自動車のフロントガラスの解氷を60秒足らず完了【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定『BEV分解調査で分かった』SDV時代のクルマの将来像とステアバイワイヤの最前線《写真提供 三菱ふそうトラック・バス》三菱ふそう キャンター《写真提供 ボルボ・カー・ジャパン》ボルボ EX30 Plus Single Motor Selection《photo by APOLLO NEWS SERVICE》メルセデスベンツ EクラスEQテクノロジー 市販型のプロトタイプ《写真提供 三菱自動車》三菱 アウトランダーPHEV《写真提供 Hyundai Mobility Japan》ヒョンデ IONIQ 5 Plug into Freedom.《photo by Rockwell Automation》米ルシードのEV《写真提供 SOMPOホールディングス》現場駆け付け急速充電サービス《写真提供 Hyundai Mobility Japan》ヒョンデのEV「KONA」を日本工学院八王子専門学校に寄贈
フロントガラスを60秒で解氷、エネルギー消費も95%削減…EV向け解氷技術にビカーの電源モジュール採用
