【東京モーターショー05】スズキ、直4並みの幅の直6エンジン 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

「GSX-R」40周年を記念して登場した新型スズキ『GSX-R1000R』 — 《photo by SUZUKI》「GSX-R」40周年を記念して登場した新型スズキ『GSX-R1000R』

KTM 390 SMC R — 《写真提供 KTMジャパン》 KTM 390 SMC R

スズキ GSX-R1000R（左）とGSX-R750（右） — 《photo by SUZUKI》スズキ GSX-R1000R（左）とGSX-R750（右）

『ストリートファイター6』とコラボレーションした『GSX-8R Tuned by JURI』（大阪モーターサイクルショー2025） — 《写真撮影宮崎壮人》『ストリートファイター6』とコラボレーションした『GSX-8R Tuned by JURI』（大阪モーターサイクルショー2025）

2025チームスズキCNチャレンジGSX-R1000R — 《写真撮影安藤貴史》 2025チームスズキCNチャレンジGSX-R1000R

スズキの『バーグマンストリート125EX』と、ヤマハの『NMAX』 — 《写真撮影伊丹孝裕》スズキの『バーグマンストリート125EX』と、ヤマハの『NMAX』

ヨシムラブレーキレバーガード ⌀16 — 《写真提供ヨシムラジャパン》ヨシムラブレーキレバーガード ⌀16

ヨシムラ HEPTAチタンサイクロン TTBC チタンブルーカバー/カーボンエンド / ファイヤースペック — 《写真提供ヨシムラジャパン》ヨシムラ HEPTAチタンサイクロン TTBC チタンブルーカバー/カーボンエンド / ファイヤースペック

スズキ GSX-R750（1985年） — 《写真提供スズキ》スズキ GSX-R750（1985年）

ヨシムラの「ウインドアーマー」を装着したジクサー SF250 — 《写真提供ヨシムラ》ヨシムラの「ウインドアーマー」を装着したジクサー SF250

この記事へ戻る 1/10

編集部おすすめのニュース

特集

スズキモーターサイクル

東京モーターショー

スズキ